以新质生产力锻造核心竞争力，雅迪电动车以创新开启出行新纪元
2025年是“十四五”规划收官之年，中国制造业正经历从“制造”到“智造”的快速冲刺。电动两轮车作为居民中短途出行的主力交通载具，是新能源产业的重要组成部分，其产业发展状况直接映照民生福祉。作为电动两轮车行业龙头企业，雅迪电动车在“十四五”进程中持续积极推进“智能升级 + 绿色制造”的转型发展路径。
在安徽金寨的雅迪电动车生产基地智能生产车间，机械臂精准作业，一辆辆电动两轮车通过标准化生产流程完成组装。这个于2018年5月签约、总投资30亿元的产业基地，拥有20条现代化生产线和完善的电动车检测中心，全面达产后可实现年销售收入300亿元。
先进的智能制造背后，是雅迪作为产业链“链主”对区域经济的强大拉动作用。金寨基地全面投产后将带动当地超5000人就业，先后获安徽质量信用 AAA 级示范企业、省级“专精特新”企业、省级数字化车间、省级智能工厂等称号，成长为中部地区重要的新能源制造基地，基地所处的金寨县新能源助力车产业集群也成功入选国家级“中小企业特色产集群”。
雅迪的智能制造体系兼具效率与韧性，依托集团技术支撑实现产品竞争力提升。从车架选材到电池安全，从涂装工艺到整车路试，金寨基地构建起覆盖研发、生产、检测与服务的全链条质量管理体系，每一环节均设立严苛标准。2025 年雅迪也凭借这一体系入选“国际质量管理融合创新”案例，其管理模式成为行业标杆。
智能制造的背后，是雅迪对新质生产力的深入践行。自2016年上市至2024年，雅迪累计研发投入超59.27亿元，拥有3个国家级CNAS实验室，专利数量突破2000项。
在新能源技术领域，雅迪已掌握铅酸、锂电、钠电及电控系统等关键组件的自主研发能力，凭借这些新能源出行产品核心部件的自主化，形成显著的上游技术优势。其中，作为将石墨烯技术应用于两轮车电池的先行者，雅迪自主研发的TTFAR常青藤石墨烯铅酸电池具备大容量、长寿命、远续航和极温耐受等优势。
2025年，雅迪电动车正式发布华宇极钠超充生态，率先探索电动两轮车领域的能源动力新方向。雅迪科技集团高级副总裁周超表示：“我们一直秉持着通过持续的技术创新与产品升级，来推动行业发展”。作为行业长续航技术开创者，雅迪持续引领技术革新浪潮，进一步巩固了雅迪全球两轮电动车行业的领导地位。
从金寨基地的智能制造实践，到石墨烯电池、钠电超充生态的技术引领，雅迪的奋进之路是中国制造业向“智造”跃迁的生动缩影。面向未来，雅迪电动车将继续以新质生产力为引擎，不仅驱动自身在全球两轮电动车市场的持续领跑，更将为全球消费者带来更绿色、更智能的出行体验，为中国制造业的高质量发展贡献更多“雅迪模式”的智慧与力量。
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