比新势力更懂豪华，比豪华更懂技术，全新smart #5 EHD超级电混来了
本以为拥有一台smart #5就已抵达幸福的巅峰，没成想一山还有一山高。
10月28日，新奢智能电动汽车品牌smart宣布，全新smart #5 EHD超级电混车型正式上市。新车共推出4款配置，售价区间为18.99万-23.99万元，限时到手价为16.99万-21.99万元。
smart方面还同时公布了包括“全系跨年购置税补贴方案”在内的多重限时购车权益，补贴因购置税政策调整产生的费用差额。相关优惠政策有效期将持续至2025年11月30日。
作为smart品牌旗下首款插电混动SUV，全新smart #5 EHD超级电混车型定位为“新奢电混大五座SUV”，同时也是20万元内豪华插混的唯一选择。
尽管是一款血统纯正的smart产品，但新车的车身长宽高却达到了4705mm、1920mm和1710mm，轴距则来到2900mm——与smart #5车型类似，新车相较smart以打造小车而著称的过往印象，在整体尺寸方面颇具颠覆性。
smart #5 EHD超级电混由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，采用Boxy设计语言，提供苍岩灰、星漩蓝等5种全新外观颜色以及浅蜜棕、曜石黑等2种全新内饰配色，展现专属个性。
座舱内部，整车用料极具新奢质感，配合行业首款“兼顾舒适坐姿与安全保护”的零重力座椅、20扬声器森海塞尔音响系统和奔驰同款256色氛围灯，可营造出类似奔驰S级的舒适豪华感与沉浸式视听体验。
此外，得益于更大的轴距以及“紧凑于外、宽适于内”的空间理念，smart #5 EHD超级电混得房率高达85%，舱内空间充裕。座椅采用五座布局，五人满载也不会感觉拥挤。同时，新车后备箱容积可在625L至1525L之间灵活变化，并提供32处储物空间。
数字化方面，新车提供双13英寸AMOLED屏幕，搭载AMD V2000芯片，支持5屏联动。车机所搭载的豆包AI大模型则提供智能语音交互功能，可带来出色的人机交互体验。
新车所搭载的smart Pilot Assist智能驾驶系统在硬件层面采用双NVIDIA DRIVE Orin X芯片和激光雷达，软件算法方面则选用位居智驾第一梯队的元戎智驾解决方案，广泛支持高速无图NSP、城区无图NSP智能领航辅助等功能。
作为新车有别于纯电版smart #5的最大亮点，新车的动力系统基于雷神电混2.0技术打造，搭载1.5TD混动专用发动机和高性能电驱系统。其发动机热效率达47.26%，属于行业量产领先水平。
与此同时，新车还提供41.46kWh混动大电池，CLTC纯电续航里程高达252公里，全面满足2026年插电混合动力新车购置税减免新规的要求。此外，新车的CLTC综合最大续航里程高达1615km，亏电油耗则低至4.4L/100km。
在动态表现方面，新车所采用的三挡DHT变速箱在高速行驶时能降低电机转速，相较单挡结构能耗损失更少，同时全速域驾控更丝滑，动力不衰减。与市场主流插混、增程车型相比，新车能够提供“稳、顺、静、省、远”五超动态体验。
全新smart #5 EHD超级电混的推出，标志着smart品牌正式进入豪华插电混动市场。目前，新车已开始在全国各大smart门店展示，预计将于11月中旬开启交付。