智能汽车专题：智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）
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《智能汽车专题：智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）》聚焦“人-车-路-云”全面连接与深度协同，提出“连接-计算-安全”三大技术方向，规划2025-2030年技术演进路径，旨在为智能网联汽车产业提供清晰技术路线与目标。当前，智能网联汽车从传统机械产品转型为智能移动终端，网联技术需求升级，5G、C-V2X、卫星通信等技术并行发展，但面临跨行业标准协同、设施与需求匹配等挑战。国际上，ITU、3GPP等组织推进车联网标准，美欧韩加速技术部署；我国在5G-V2X融合、路侧设施部署等领域领先，2025年1-7月乘用车新车网联渗透率超80%，5G基站达459.8万个，30余城市部署RSU超1.1万台，建成多个国家级测试示范区与先导区。未来需满足“长周期可用、稳定传输、多场景适配、高安全可信”需求，采取分阶段策略。总体目标是构建“泛在接入、能力协同、安全可信”立体化网络体系，2030年乘用车新车5G渗透率达95%、LTE-V2X达30%，城市道路5G/5G-A与LTE-V2X融合组网覆盖率超98%，卫星实现全球覆盖，算力基础设施形成“端-边-云”协同体系，路侧计算设备算力纳管率≥90%，安全领域构建全链路纵深防御体系。分领域看，通信网络需推进5G/5G-A（提升覆盖与性能，探索网络智能化）、C-V2X（规模化应用LTE-V2X，探索NR-V2X）、卫星通信（提升车端搭载率，优化空天地一体化架构）、基础设施数据传输网络（保障带宽与低时延，推进智能化运维）优化；算力基础设施要突破设备性能、升级智算服务、实现异构算力协同；网络安全需强化AI防护、统一身份认证、布局抗量子密码技术。报告还强调加强跨行业协同、技术创新与产业应用，推动标准先行与开放合作，助力我国智能网联汽车产业全球领先。
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