理想汽车再落子！山东理想7000万设浙江电池公司
经济导报记者 刘勇
刚成立不久的山东理想汽车电池有限公司（下称“山东理想”）有了新动作。
近日，浙江理想汽车电池有限公司（下称“浙江理想”）成立，法定代表人为刘立国，注册资本7000万人民币。经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、电动汽车充电基础设施运营、输配电及控制设备制造等。
股权全景穿透图显示，该公司由山东理想全资持股。山东理想由北京理想汽车有限公司与欣旺达动力科技股份有限公司按50:50持股比例共同出资设立。
据介绍，山东理想将生产理想自研的动力电池产品，计划2026年正式量产。此前，理想汽车已组建超200人的电池研发团队，聚焦5C超充电池的化学体系、结构设计及BMS算法等核心技术。在业内看来，这一合作是理想汽车推进“自研自制”供应链战略的重要一步，背后或暗含对业绩压力的考量——毕竟电池成本占据整车成本的大部分，优化供应链或能支撑经营。
理想汽车与欣旺达的合作始于2017年，双方在研发、质量、制造、交付及客户服务等领域展开深度合作。2022年，随着理想汽车销量增长，对动力电池需求上升，重庆车之辕创业投资有限公司向欣旺达动力增资4亿元，持股2.14%。
截至2024年3月底，理想汽车为欣旺达前五大客户之一，贡献营收占比达5.8%。
值得注意的是，作为2024年新势力“销冠”的理想汽车，年内销量已经连续3个月环比下滑。2025年第二季度财报显示，公司当季营收302.46亿元，同比下滑4.5%；净利润为10.97亿元，与去年同期的11亿元几乎持平。营收出现同比下滑，主要原因在于第二季度车辆交付量虽有增长，但车辆平均售价有所降低。
近日，理想汽车公布2025年9月交付数据，当月，其交付新车3.4万辆，同比下降36.8%，在造车新势力中，仅列第六位。此前，理想汽车预计2025年第三个季度交付量为9万辆至9.5万辆，同比降幅达37.8%至41.1%；收入248亿元至262亿元，同比下降38.8%至42.1%。
2025年第三季度，理想汽车实际交付9.32万辆新车，同比下降39.01%，符合预期。截至2025年9月30日，其历史累计交付量为143.1万辆。
截至2025年9月30日，理想汽车在全国已有542家零售中心，覆盖157个城市；售后维修中心及授权钣喷中心546家，覆盖225个城市。
经济导报记者了解到，除了和欣旺达动力共建动力电池合资公司外，理想汽车还在9月18日与占据动力电池最大市场份额的宁德时代签署了五年全面战略合作协议。双方将在电池安全、超充技术等方面展开深度合作，拓展国内外业务，共同推动电池技术创新和全球化布局。其中，宁德时代将为理想汽车全系产品提供动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3P电池、磷酸铁锂电池和钠离子电池等。
编辑 | 吴淑娟
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