五米二车身转弯比小车还灵活，腾势N8L把豪华SUV价格打下来了
新推出的两款车型全系标配“易三方”整车智能控制技术平台和云辇-A智能空气车身控制系统，将过去仅存在于百万豪车的配置拉入了30万区间。#
打破规则
腾势N8L的出现，正在改变中国汽车市场的消费逻辑。
“三十万买四十万级别的车”，已成为众多汽车论坛中对这款车的评价。有网友直言，“同价位竞品连冰箱都没有，顶配版本才刚够腾势的基础款”。
腾势N8L车身尺寸达5200/1999/1820mm，轴距3075mm，但后轮独立转向技术让其转弯半径仅4.58米，比A0级小车还要灵活。
在性能上，N8L搭载插混专用2.0T高效发动机与三电机，零百加速仅3.9秒，让这款五米多长的大车跻身“四秒俱乐部”。
CLTC标准下230公里纯电续航，足以满足一周日常通勤；1300公里综合续航，则彻底消除了长途旅行的里程焦虑。
家庭优先
腾势N8L对家庭需求的洞察达到了全新高度。
车内套内实用面积达6.11平方米，人均超过1平方米，结合超1.3米车内垂直高度，真正实现了“三排一样大，座座都宽敞”。
第三排座椅支持121度最大靠背调节与100mm前后滑移，彻底改变了传统SUV第三排“应急座”的尴尬。
全车六座电动座椅支持“一键切换”四大场景模式，加上49处储物空间及51L后备厢隐藏储物盒，展现出对多成员家庭多样化需求的精准把握。
安全更是N8L的核心卖点。车身关键部位采用2000MPa热成型钢，配备9个安全气囊，远超同级车型。其搭载的“易三方”技术，实现了210km/h鱼钩测试不侧翻、180km/h直道爆胎不失控等极限安全能力。
智能进阶
智能化配置上，N8L全系标配“天神之眼B—辅助驾驶激光版”（DiPilot 300），采用端到端大模型算法。
支持智能泊车与未来OTA升级的智慧寻车功能，让这款车在智能驾驶层面站稳第一梯队。
腾势N8L的智能座舱搭载AI智能体DeepSeek，可实现语音点餐、车载支付及车家互联功能。
通过与好孩子、倍轻松、影石等品牌合作，N8L打造了智能儿童座椅、按摩设备及运动相机车机互联方案，拓展了家庭出行的舒适与娱乐边界。
市场冲击
腾势N8L的上市，正在搅动大六座SUV市场的一池春水。
限时购车权益总价值最高10.67万元，包括三年免息、置换补贴，以及针对2025年11月30日前签约用户提供的最高1.5万元购置税差额补贴，显示出腾势快速抢占市场的决心。
有报道描述，4S店门口停着的试驾车，每天早上九点就有人排队试驾。甚至出现了“车主群里天天晒车内自拍”，“尤其是那个吸顶屏，拍出来的照片跟电影院似的”的热闹景象。
网友直言，“这下把德系日系逼得够呛”。传统豪华品牌营造的配置等级体系，在N8L的“标配即高配”策略面前黯然失色。
腾势N8L的入场，让30万级SUV市场的竞争规则悄然改变。一位销售顾问感叹，以前顾客总对比配置表，现在他们直接问：“这屏幕能联网吗？”销售的回答干脆利落：“全车Wi-Fi覆盖。”
市场反应迅速而直接。有网友在论坛晒出提车单，配文只有四个字：“提前过年”。
（图片来源于网络）