原创 业内人预言：开燃油车的家庭，5年后无法逃避的两大难题
以前燃油车是汽车市场的老大，现在新能源一冲，它越来越不行了。虽说接受起来有点难，但事实就是，燃油车正一步步陷进麻烦里。五年之后，家里开燃油车的，肯定要面对两大棘手问题，这事真不能不当回事。
首先是市场压力，燃油车越来越不值钱，这阴影甩都甩不掉。
最近这些年，新能源车卖得越来越好，市场份额一直涨，燃油车的主导地位早没了。就上个月，国内新能源车的渗透率已经超过一半，反过来燃油车，销量直接跌了 26%，才卖出去 84 万辆。而且各地对燃油车的限制也越来越多，市场的偏向太明显了，全往新能源那边倒。像海南，2022 年就出了个方案，明确说 2025 年起，公共服务和社会运营的新车、要换的车，都得用清洁能源的，到 2030 年，全省都不让卖燃油车了。海南这情况，可能只是全国大趋势的一小部分，燃油车的未来，真是越来越窄了。
不光政策压着，车企也在赶紧转型。东风本田已经说了，到 2027 年就不推出新的燃油车型了，丰田、大众、宝马、奔驰这些大品牌，也都计划 2030 年前停止卖燃油车。面对这种行业变化，家里还留着燃油车的，早晚得面对一个残酷现实，你的车不仅贬值快，想转手都难。现在全国还有 3.3 亿辆燃油车，这么多车放在那，新能源车又这么火，以后谁会当接盘侠买你的旧燃油车呢。就算真有人愿意买，又有多少人会为一个没前景的燃油车花高价呢。恐怕不管你的车保养得多好，也躲不过大幅贬值的命。
除了贬值，还有个大问题，就是燃油车的维修保养会越来越难。
随着车企慢慢不产燃油车了，维修市场也会跟着缩小。维修店和保养中心要活下去，肯定得转去做新能源车的生意，到时候燃油车想修想保养，只会越来越不方便。你应该还记得功能手机的时代吧，当初智能手机一普及，功能手机的零件和维修服务，几乎一下子就没了。未来燃油车的命，可能跟当年的功能机差不多。等新车市场里没燃油车卖了，零件厂商自然会少生产，维修店也不愿意为少数燃油车车主备货，整个市场变起来会很快，也很不留情面。到时候想找个熟悉的维修店，可能都得费好大劲，以前那种便宜的维修价格，估计也成了奢望。
更别说加油站会越来越少了，等新能源车的充电站遍布城市各个角落，燃油车主可能得绕好远的路，才能找到一个加油站。别还抱着 “只要市场上还有燃油车，就不换新能源车” 的想法，现实可比这复杂多了。等政策收得更紧，市场彻底转向新能源，维保又越来越难，燃油车的日子只会越来越不好过。在这种情况下，我们真得正视现实，该做出改变了。