原创 别克着急了，车长5.2米超过赛那，15个雷达配12喇叭，入门就是多层隔音
这次真不是我标题党。兄弟们，别克世纪这车是真急了。为啥？看看丰田赛那、本田奥德赛这些合资MPV最近卖得多火，再看看国产高端MPV越来越卷。别克这是憋了一口气，直接放大招了。
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尺寸比赛那还大，真不是开玩笑
先说尺寸。这车长达5.23米！比赛那还长了5厘米。轴距3130mm，宽1980mm。啥概念？就是比很多豪华SUV还大一圈的节奏。
开这车进小区，物业都得给你让道。停车场？找个能塞下的位置都费劲。但这才是豪华MPV该有的排场不是？
内部空间那是相当宽敞。后排座椅能放倒变沙发，够两个大老爷们平躺着打牌。要说舒适度，我拿我的老腰做担保 - 坐进去就不想出来了。
有车友问我：”老王，这车到底值不值？”我就问你，家里有矿吗？没矿就别看了，有矿就继续往下看。
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配置堆到天上去了，壕无人性
咱直接说重点。15个雷达是啥概念？这车基本上就是个会跑的超级计算机。
全系标配eCruise Pro智能驾驶系统，用了1个长距毫米波雷达+4个短距毫米波雷达+12个超声波雷达。开起来基本能自己找道走，连变道都帮你完成大半。高速堵车？松开方向盘喝咖啡去吧，车自己会跟着前车走。
音响系统更是离谱。12个扬声器的Bose音响，听个歌跟演唱会现场似的。Bass一响，胸口都能跟着共振。有钱人就是这么听歌的？顶配更绝，给你整21个扬声器，音乐堆到你耳朵里。
最骚的是这车居然入门版就搞多层隔音。啥概念？就是别人家顶配才舍得用的配置，别克直接标配，还是那句话 - 壕无人性！
前挡风玻璃、四门玻璃全是多层夹胶隔音玻璃，全车缝隙都塞满了隔音棉。关上门，外面下暴雨你都听不见。
有老哥问：”隔音真有那么好？”兄弟，我试驾时外面施工队拆迁，车里我还以为是BGM，直到下车才发现外面吵得跟菜市场似的。
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座椅比我家沙发还舒服，坐久了都不想下车
座椅绝了。零重力座椅、座椅加热、通风、按摩一应俱全。后排出风口多得像筛子，夏天开空调跟进冰窖似的。
四座版的后排座椅，我跟你讲，比头等舱的座椅都舒服。腿托一放，靠背一调，按摩一开…我特么在试驾的时候睡着了，后来销售把我叫醒的。
内饰用料也没得挑。软质材料、木纹饰板、金属装饰…随便摸一处都透着”有钱”的气息。比很多六七十万的豪华车内饰都扎实。
动力嘛，2.0T+9AT的组合。试驾了一圈，推背感肯定没有，但胜在平顺。这么大个车，超车、并线都不费劲。毕竟买这种车的，也不会跟GTR去马路上飙是不是？
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谁该买？谁别买？老王说句大实话
买它的理由：
- 排面，真的有排面。开出去比GL8高一个档次
- 舒适性无敌，比飞机头等舱都爽
- 隔音做得太好了，堪比莱克萨斯LM
- 空间大，全家老小出游都不嫌挤
别买的理由：
- 入门版百万起步，钱不够硬就别看
- 太大了！停车场找位置能让你崩溃
- 油耗有点感人，城里开能破15
- 最好配个专职司机，自己开太累
最后唠两句
这车是真卷。不管是赛那还是LM，别克这次是来真格的。市面上的MPV，老王体验过不下30款，坦白说，世纪绝对是前三的水平。
当然，价格也是真不便宜。所以车友们，先问问自己：钱包鼓不鼓？面子重不重？家里几口人？想明白了再决定买不买。
别说老王没提醒你，买这车最重要的不是你，是你家那位。让夫人/老婆坐后排体验一圈，如果她点头了，你就刷卡吧，别废话。
祝大家心想事成，身体健康。