企业家雷军赋能世界智能网联汽车大会|企业家为汽车行业赋能
【邀请诺贝尔奖、图灵奖得主、两院院士、各行业专家，请联系五洲名家智库】
在全球汽车产业加速向智能化、网联化纵深演进的关键节点，2025世界智能网联汽车大会于10月16日至18日在北京召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席大会并发表主旨演讲，这不仅是小米汽车上市以来其创始人在重大行业会议上的首次战略级发声，更是在当前智能网联汽车产业面临技术攻坚、治理规范、市场竞争多重挑战背景下，一次具有风向标意义的行业引领性举动，对凝聚发展共识、净化产业环境、明确创新方向具有显著的现实意义与深远影响。
一、凝聚"共建共享"生态共识，矫正行业零和博弈思维
雷军在演讲中明确指出"智能网联汽车的发展处于历史机遇期，不是零和博弈，需要全行业团结一致，共建共享智能网联汽车的新生态"。这一论断直击当前行业存在的资源内耗、技术壁垒、恶性竞争等痛点，强调跨界协作而非单点突破的本质规律。面对汽车产业与信息通信、人工智能、芯片等多领域深度融合的复杂性，雷军呼吁将资源和精力集中于科技创新与技术研发，这有助于引导企业超越短期市场份额争夺，转向长期价值创造，推动形成开放协同、优势互补的产业生态格局，对破解"重复造轮子"的低效困境具有重要导向作用。
二、强化行业治理规范，抵制网络乱象侵蚀产业根基
针对网络水军、黑公关等乱象对产业健康发展的严重干扰，雷军发出全行业共同抵制的明确呼吁。他以"安全为基础，质量为根本，创新为方向"三原则为底线，倡导营造积极向上、文明有序的产业发展环境。这一表态切中时弊，体现了行业领军企业的责任担当。当前智能网联汽车处于技术快速迭代期，信息不对称与舆论失序极易引发市场误判与消费者恐慌。雷军的倡导有助于推动建立行业自律机制，配合政府监管，维护公平竞争秩序，保护企业创新积极性，为产业可持续发展筑牢制度根基。
三、展现硬核技术投入决心，提振产业链创新信心
雷军披露小米汽车"第一期研发投入57.9亿元，智能驾驶团队规模超过1800人"，并强调全系标配700TOPS算力平台、激光雷达等硬核配置。这些具体数据有力回应了外界对跨界造车者技术实力的质疑，向供应链伙伴、投资者及消费者传递了小米"all in"智能化的战略定力。同时，他提出"把汽车理解成一个智能的移动空间"，并阐述"人车家全生态"战略构想，揭示了小米以生态互联重构用户体验的差异化路径，为行业探索"软件定义汽车"提供了可资参考的范式。
四、推动AI大模型应用落地，指明智能化演进方向
雷军前瞻性指出"AI大模型将给智能网联汽车无限的想象空间"，特别是端侧模型在改善交互体验、保障数据隐私方面的独特优势。他描绘的"整合车内外摄像头、麦克风等传感器信号，结合情绪识别与多模态交互技术"的智能场景，为车企突破同质化竞争、开拓增量价值提供了清晰的技术演进路线图。这一观点契合大会"推动底层技术研发"的主题，对引导行业资源投向前瞻性领域，避免在低水平应用上过度内卷具有重要战略指引价值。
五、稳定市场预期，展现领军企业危机应对成熟度
此次大会是小米汽车成都交通事故后雷军的首次公开露面。尽管舆论高度关注事故后续，雷军仍聚焦行业战略议题，未偏离大会主旨，体现了成熟企业在突发危机中的战略定力与公共沟通专业性。他重申"安全为基础"的原则，客观上回应了公众对智能电动汽车安全性的核心关切，同时通过展示正面、建设性的行业思考，有效引导舆论焦点回归产业发展的本质，对稳定小米汽车品牌声誉、巩固消费者信心具有重要作用。
雷军此次出席世界智能网联汽车大会，超越了单一企业信息发布层面，演变为一次关乎行业生态共建、治理规范重构、创新方向引领的战略性公共表达。其演讲既彰显了小米作为产业新军的技术实力与生态雄心，也体现了科技领袖对产业健康发展的责任担当。在智能化下半场竞争加剧、外部不确定性增多的当下，此类兼具战略高度、实践深度与价值温度的发声，对于凝聚行业共识、优化竞争环境、提振发展信心具有不可替代的引领作用，将有力推动中国智能网联汽车产业从规模扩张迈向质量跃升的新阶段。
名人邀约|诺贝尔奖|诺贝尔奖获得者|诺奖代言|诺奖得主赋能背书|经济学家|邀请诺奖得主出席活动|大会嘉宾邀约|嘉宾推荐|院士邀请|中国名家论坛|会议活动邀请|论坛峰会嘉宾邀约大健康