新能源轻客市场升温 混动技术关注度提升
根据交强险实销数据（不含出口），2025年9月，国内新能源轻客市场销量为35498辆，同比增长48.28%，环比增长50.82%。
在销量排名前十的榜单中，有9家车企月销量突破千辆大关，6家车企超2000辆。远程商用车以8011辆位列第一，五菱汽车和长安汽车分别以6642辆和4659辆位居第二、第三。
1-9月，新能源轻客累计销量为205079辆，同比增长17.97%。在累计销量前十的车企中，八家实现同比增长，江铃汽车增长123.50%，贵州长江增长13.33%，五菱汽车增长27.87%。
根据2025年运输人口碑商用车关注指数榜9月新能源汽车榜单，远程新能源商用车、上汽大通MAXUS、福田图雅诺、长安轻型车、开瑞新能源获得了较高的市场关注度。
远程新能源商用车
2025年9月，远程商用车销量为8011辆，市占率为22.57%，同比增长107.16%，环比增长42.39%。1-9月累计销量为39744辆，同比增长25.41%，市占率为19.38%。在2025年9月的运输人品牌指数榜中，远程新能源商用车的关注指数为2333。在运输人口碑最热产品排行榜中，星享V5E等车型上榜。
9月16日，“行远杯”首届银河车队司机挑战赛在南京举行。赛事模拟真实城配场景，10名司机驾驶基于远程星享V6E与V7E打造的“行远YD01”和“行远天王星”两款新能源VAN车，通过滴滴送货平台进行了为期12小时的运营挑战，以检验车辆在实际工况下的性能。
远程星享V7E定位为城市物流车辆，其货厢容积为7.5立方米，额定载重为1.5吨。500毫米的货台高度与1100毫米宽的侧滑门设计，旨在提升装卸效率。
上汽大通MAXUS
2025年9月，上汽大通销量为2614辆，市占率为7.36%，同比增长116.75%，环比增长43.94%。1-9月累计销量为14720辆，同比增长67.18%，市占率为7.18%。在2025年9月的运输人品牌指数榜中，上汽大通MAXUS的关注指数为1325。在运输人口碑最热产品排行榜中，上汽大通MAXUS V90、V80等车型排名靠前。
9月24日，DHL与上汽大通达成合作，新增采购500台MAXUS eDELIVER3纯电物流车。此次采购距上一批300台车辆交付时隔两个月。
EV30基于纯电专属平台打造，续航里程超过400公里，支持30分钟快充至80%电量。该车获得了Euro NCAP 2025新规下商用车五星安全评级，并采用低地板设计，具备IP67防护等级，适用于邮政配送与商超运输等场景。
福田图雅诺
2025年9月，福田汽车销量为2054辆，市占率为5.79%，同比增长125.47%，环比下降0.58%。1-9月累计销量为14352辆，同比增长59.29%，市占率为7.00%。在2025年9月的运输人品牌指数榜中，福田图雅诺的关注指数为1274。在运输人口碑最热产品排行榜中，风景G7EV等车型上榜。
在城市物流领域，图雅诺X5 HEV采用了P13串并联混动系统，旨在平衡传统轻客在油耗、动力与续航方面的表现。
该车型提供长轴平顶、中顶及高顶三种版本，平顶与中顶版高度低于2.2米，高顶版高度为2.4米。货箱容积从7.4至9.6立方米不等，轮包间距为1.35米，以适配标准托盘及大件货物。
长安轻型车
2025年9月，长安汽车销量为4659辆，市占率为13.12%，同比增长113.13%，环比增长51.36%。1-9月累计销量为25901辆，同比增长47.47%，市占率为12.63%。在2025年9月的运输人品牌指数榜中，长安轻型车的关注指数为1148。
9月，长安凯程V919商务舱首批商品车下线。该车搭载540°全景影像系统，并配备驾驶员疲劳监测功能。动力方面，V919商务舱基于3.5吨纯电后驱平台打造，搭载110千瓦电机。车辆配备宁德时代动力电池，CLTC续航里程为460公里。
江淮1卡
在2025年9月的运输人品牌指数榜中，江淮1卡的关注指数为779。针对乡村与城配物流场景，江淮1van研发团队通过用户调研，将产品划分为三个主要系列，覆盖3立方米至16立方米的运输容积范围。
其中Van宝路系列定位为城配货运车辆，采用后轮驱动。该系列货厢容积近10立方米，并采用轻量化设计，提供V8、V10及冷藏版等多款车型。
开瑞新能源
2025年9月，开瑞新能源销量为788辆，同比下降18.09%，环比增长389.44%，位列当月销量排名第11位。1-9月累计销量为6358辆，同比下降45.79%，市场占有率为3.10%。在2025年9月的运输人品牌指数榜中，开瑞新能源的关注指数为489。在运输人口碑最热产品排行榜中，江豚EV名列前茅。
9月19日，江豚E7跨城无忧版在苏州上市。新车搭载62.98千瓦时磷酸铁锂电池组，盲窗与明窗工况下的CLTC续航分别为400公里与406公里。其货厢长度为3185毫米。
车辆采用后置后驱布局，后桥采用6片硅锰钢板弹簧与一体冲焊结构。搭载的80千瓦电机峰值扭矩为230牛·米，满载状态下可通过32.9%的坡度。
2025年9月，新能源轻客市场以同比增长和环比增长结束了第三季度。未来市场竞争预计将更集中于技术路线与细分市场，混动技术因其在续航与成本方面的特点受到关注，旅居等个性化车型也在开拓新的市场空间。市场驱动因素正从政策导向转向技术与场景化应用相结合，车企需要提供更精准的产品与运营解决方案。