2025商用车展聚焦：海珀特H49斩获“2026中国年度卡车” 引领氢能商用车新未来
由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2025中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心B区盛大开幕。作为亚洲规模最大的商用车专业展会，本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为主题，展出面积达6万平方米，集中展示了商用车全产业链的创新成果，成为观察中国商用车行业转型发展的重要窗口。
在展会期间，海珀特H49氢燃料电池重卡凭借突破性技术荣获“中国年度卡车”称号。作为国内首家专注氢燃料电池商用车运力解决方案的科技企业，海珀特自成立便坚持“正向开发”路径，彻底摒弃行业普遍的“油改氢”模式。这种从底层架构开始的创新，使H49在驾驶室设计、空间布局等方面为新能源重卡树立了新标杆。评委会特别指出，其技术架构与智能辅助驾驶的集成创新，为干线物流重卡低碳化发展提供了可验证的新路径。
性能表现上，H49创造了多项行业纪录。搭载的300kW大功率燃料电池系统与氢电一体化智慧底盘深度融合，通过动力链与储氢系统的协同优化，实现能效显著提升。800V高压架构配合碳化硅电控技术，使整车能耗较行业平均水平降低15%，燃料电池系统综合效率突破55%。经过近两年工程迭代，车辆气态氢续航超过1000公里，在49吨满载状态下，高速公路百公里氢耗仅7.1kg，续航能力达到同级纯电重卡的2-3倍，有效解决了干线物流的续航痛点。
极端环境适应性是H49的另一大优势。测试数据显示，车辆在-30℃严寒、45℃高温及3500米高海拔地区均能稳定运行，彻底突破了氢能重卡的地域应用限制。这一特性使其在京津冀鲁、华南、四川等跨省干线物流场景中表现出色，目前已为京东物流、宜家、可口可乐等企业提供稳定服务，累计运营里程超70万公里。
轻量化与能效优化的双重突破，为H49赢得市场认可。通过动力链、储氢系统与底盘的深度集成，以及碳纤维材料的创新应用，整车自重控制在10吨以内。0.35的超低风阻系数设计，进一步降低能耗。在“质量-性能”双优理念下，车辆满载最高车速可达120km/h，显著提升物流运输时效。更值得关注的是，H49预埋的L4级高阶智驾系统，支持高速自动驾驶、编队行驶等十余项智能功能，既减轻驾驶员负荷，又通过智能车速控制和路线优化提升运营效率。
软件定义汽车技术的深度应用，展现了H49面向未来的竞争力。基于跨域融合车云一体的SOA架构，车辆实现硬件预埋与软件解耦，支持无感OTA升级，确保全生命周期技术先进性。用户无需更换硬件即可享受最新智能驾驶功能与能效管理策略。结合远程诊断与云保养服务，车辆综合运营成本降低10%以上，为物流企业带来显著经济效益。
“中国年度卡车”评测活动由商用汽车杂志社于2015年创办，借鉴欧洲国际年度卡车（ITOY）的成功经验，结合中国道路运输实际和媒体情况打造。参评车型需为最近一年发布或上市的创新产品，突出行业领先性和运输效率提升。评选标准对标国际，评委会由国内外媒体记者、资深用户和行业专家组成，技术性与权威性得到广泛认可。此次H49获奖，不仅是对产品本身的肯定，更标志着中国氢能商用车从技术标准到实际应用的重要跨越，为全球商用车清洁化转型提供了可行方案。