由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办的2025中国国际商用车展(CCVS)在武汉国际博览中心B区盛大启幕。作为亚洲规模最大的商用车专业展会,本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为核心主题,展出面积达6万平方米,集中呈现了商用车全产业链的创新成果,成为观察行业转型趋势的重要窗口。
比亚迪此次携多款新能源商用车亮相,其中全新纯电轿卡T4成为焦点。该车型采用CTC电池底盘一体化技术,通过结构创新将空间利用率提升15%,同时增强车身刚性。其行业首创的灵犀电刹线控制动系统,响应时间缩短至0.1秒以内,配合低风阻设计与轻量化车身,CLTC工况下百公里电耗仅18.5kWh。更值得关注的是,T4突破传统工具车定位,通过轿乘化内饰与人体工学座椅,实现了实用性与舒适性的平衡。
针对用户体验,比亚迪特别打造1400平方米的动态试驾区,设置坡道起步、紧急变道等模拟场景。参展者通过实车操作,可直观感受T4的制动稳定性与转向精准度。这种“展车+体验”的组合模式,成为展会现场的人气聚集点。
在物流运输领域,比亚迪T5系列轻卡展现技术实力。混动版车型搭载DM超级混动系统,满油满电续航突破1100公里,纯电版则提供82kWh至125kWh多梯度电池选择,精准覆盖城市配送与城际运输场景。数据显示,该系列今年9月实现单月上险量1057辆,累计下线突破10000台,稳居新能源轻卡市场第一梯队。
针对复杂路况需求,纯电动牵引车Q3(山区版)搭载452kWh刀片电池组,配合双枪快充技术,最大充电电流达600A。其动力系统采用中央驱动桥搭配四档变速箱,550kW最大功率与30%最大爬坡度,可轻松应对矿区、港口等重载场景。该车型同步推出多电量版本,适配不同运输距离需求。
在公共交通领域,基于e-BUS平台3.0打造的11米级纯电动客车C11同样引人注目。该车型满载开空调工况续航超400公里,通过电池热管理系统将工作温度稳定在25℃±3℃,配合全铝车身与再生制动能量回收技术,实现能耗降低18%。其外观设计融入城市美学元素,获评“年度最具设计感商用车”。
作为全球新能源商用车领军企业,比亚迪自2008年启动商用车研发以来,已构建覆盖6-27米客车、3.5-31吨卡车的完整产品矩阵。依托17年技术积累,其三电系统实现100%自主研发,业务触达全球六大洲70余个国家和地区,在超400个城市实现规模化运营。通过持续的技术迭代与场景深耕,比亚迪正推动商用车行业向零排放、高效率方向加速演进。