说起超速扣分这事儿,真得好好跟大伙唠唠。前阵子我表弟就栽在这上面,市区限速60的路他开了80多,一张罚单下来12分直接没了,驾照得重考,上班都只能挤地铁,愁得不行。
说实话,很多人开车都有过“稍微踩重点油门”的情况,尤其是赶时间的时候,总觉得“就快一点,应该没事”。可现在交规管得严,真不是“差不多”就能蒙混过关的。我特意查了最新的标准,跟以前比有些细节调整,得掰扯清楚才不会踩坑。
先说说最常见的普通道路,就是咱们平时在市区、县城走的那些路。要是限速50到80之间,你开的速度比限速快了10%但没到20%,比如限速60开了68,这种情况一般扣3分。别小看这3分,有时候一年下来不经意就扣满了。我邻居大叔就是,每次接孙子放学都怕迟到,总比限速快一点,年底查分的时候发现光超速就扣了9分,还得找朋友帮忙销分。
重点来了,要是超速超过20%但没到50%,这就得上6分了。我上次在国道上就差点中招,那段路限速70,我看前面没车就加到了86,刚开没几百米就看到路边的测速仪闪了一下,当时心都凉了。后来查违章没查到,估计是刚好没超20%,现在想起来还后怕。这种情况扣6分,要是你驾照已经扣过6分,那直接就悬了,得去参加学习。
更严重的是超速50%以上,不管你在啥路上开,直接12分拉满。我表弟那事儿就是典型,他在郊区的快速路上,觉得没摄像头就猛踩油门,结果被流动测速拍到,限速60开了95,刚好超了58%。处理违章的时候交警跟他说,这种情况要是发生事故,保险都可能拒赔,这可不是闹着玩的。
对了,高速公路的标准跟普通道路还不一样,这点很多人容易搞混。高速上限速一般是100到120,要是超速10%到20%,比如限速120开了135,这种情况扣2分。我上次跑高速,导航一直提醒“已超速,当前限速120”,低头一看表132,赶紧松油门,现在想想幸亏没被拍着。
高速上超速20%到50%是扣3分,比如限速100开了130,这种情况在节假日很常见,大家都想早点到目的地,不知不觉就踩深了油门。我去年国庆回老家,就看到不少车在应急车道旁边超车,速度快得吓人,真不知道他们就差那几分钟吗?
还有种情况大伙容易忽略,就是超速没到10%的情况。以前总有人说这种情况不扣分不罚款,其实也不全对。有些地方会给警告,虽然不扣分,但警告多了也会有影响。我同事上次在景区门口,限速30开了32,被交警当场拦下来,虽然没开罚单,但登记了信息,还教育了十分钟。
你别说,开车这事儿真不能心存侥幸。我以前也觉得“偶尔超速一次没事”,直到有次看到路口的交通事故,就是因为一辆车超速抢行,把过马路的行人撞了,场面特别惨。从那以后我开车就特别注意,再赶时间也不敢超速,毕竟分数扣了能补,安全没了可就啥都没了。
可能有人会说“有时候测速仪准不准啊”,我之前也怀疑过,但后来跟交警朋友聊过,现在的设备每年都校准,误差特别小,基本上不会出错。与其怀疑设备,不如自己踩稳油门,毕竟遵守规则才是最稳妥的。
还有个小细节要提醒大伙,不同路段的限速标志一定要看清楚。有些路段会突然从限速80降到50,尤其是学校、医院附近,要是没注意减速,很容易超速。我上次在儿童医院门口,就因为没看到限速牌,开了60多,被拍了个正着,扣了3分,现在每次经过那种地方都格外小心。
总的来说,超速扣分这事儿真不是小事,6分、12分看着只是数字,背后关系的是自己和别人的安全。我现在开车都养成了习惯,时不时看一眼车速表,导航提醒限速就赶紧减速。咱开车图的是方便,可不能因为一时大意付出更大的代价,你说对吧?