原创 2025年插混车年检必查：除了电池还要过尾气，这些准备要提前做
2025年这插混车年检，真不是以前随便跑跑就能过的了。我那台开了三年的插混SUV，上礼拜去预检，差点栽在尾气上，你说气人不？以前总觉得咱这是新能源车，年检不就走个过场看电池嘛，压根没把尾气当回事。
说实话，去之前我就只把三角牌找出来擦了擦，行驶证和交强险保单都没提前打印，想着现在都电子的了。到了检测站人家一说要纸质保单复印件，我才慌慌张张去附近打印店折腾，耽误了快半小时。
重点说电池检测啊，跟以前真不一样了。检测员不是光看仪表盘报错信息，而是把车开上专门的检测台，模拟爬坡、急加速这些工况，看电池的续航衰减和充放电稳定性。我旁边那台老款插混，就是因为急加速时电压波动超标，直接没通过。检测员跟我说，现在很多车主以为电池没鼓包就没事，其实续航衰减超过20%就可能不过，真得提前留意。
最让我意外的是尾气检测，以前插混年检基本不查这个。这次检测员直接把探针插进排气管，还特意让发动机启动运行了十分钟，说是要测增程器工作时的排放。我一开始还纳闷，咱这又不是纯燃油车，测尾气有必要吗？后来跟检测员聊才知道，今年新规明确了，插混车必须过尾气，尤其是增程器积碳多的，特别容易超标。
我那车第一次测尾气就差点没过，数值卡在临界值。检测员好心提醒我，让我去加点高标号汽油，再跑段高速清清积碳。我当天下午就开去城郊跑了四十多公里，第二天再去测就过了。真不是我啰嗦，要是提前知道这茬，年检前一周就该清清积碳，也不用多跑一趟了。
对了，还有些小细节容易被忽略。比如三角警示牌是不是完好，反光条有没有褪色，这些以前可能睁只眼闭只眼，现在查得可严了。我前面那辆车，就是因为三角牌支架断了，被要求整改后再过来。还有车窗玻璃上的贴纸，除了强制保险标志，其他的都得撕干净，不然也会扣分。
其实吧，年检前自己先做个简单检查挺管用的。电池方面，提前充满电，看看快充能不能正常启动，仪表盘有没有异常提示。尾气的话，要是平时主要用电，很少开增程模式，建议年检前几天多启动发动机跑一跑，别让积碳堆着。我这次就是因为平时基本用电，增程器很少用，才差点栽跟头。
材料也得备齐，身份证、行驶证原件，还有有效期内的交强险保单，最好打印一份备用，虽然现在支持电子保单，但有些检测站网络不好调不出来，有纸质版更省心。哦对了，送检人要是不是车主本人，还得带委托书，这点别忘。
我这次年检前后折腾了两趟，算是摸清门路了。以前总觉得年检麻烦，现在觉得提前做好准备，其实也挺快的。最关键的就是别再抱着“插混车只查电池”的老观念了，2025年这新规，尾气和电池是同等重要的硬指标。
你们有没有谁已经去年检过了？是不是也遇到了尾气检测的问题？我听说有些老款插混因为排放标准的问题，得提前去4S店刷一下系统才能过，有这回事吗？要是有年检顺利通过的技巧，也别藏着，评论区分享分享呗！
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