解决大六座SUV“操控笨重”痛点，智己LS9凭什么？
当下，30万级大六座SUV市场已成车企必争之地，理想L9、极氪9X、问界M9等“9系”车型凭借空间与智能优势占据主流，但多数产品存在“配置分层、入门款减配”的行业通病，消费者常陷入“高价买顶配”或“低价享低配”的两难。
11月12日晚，上汽旗舰大六座SUV智己LS9正式上市，以32.28万元起的定价和“全系皆Ultra”的颠覆性策略，打破市场固有格局，为行业注入全新活力。值得一提的是，据智己方面消息，LS9上市25分钟大定破5000辆！
与同级“9系”竞品不同，智己LS9凝聚上汽70年造车底蕴，拒绝配置阉割，将150余项行业顶尖配置列为全系标配。驾控层面，同级唯一的双向24°智慧四轮转向系统，让4.95米的转弯半径超越小型车灵活性，搭配150mm超大行程双腔空气悬架，解决了大六座SUV“操控笨重”的痛点，这是多数竞品未实现的全系标配优势。
性能上，智己LS9全系搭载800V架构与恒星超级增程，4秒级零百加速比肩4.0T V8动力，1508km综合续航+402km纯电续航双破同级纪录，2.81L/百公里的超低能耗更是碾压传统增程车型。而竞品多在入门版采用低功率动力或常规电压平台，高配版本价格往往突破40万。
智能与豪华维度，智己LS9全系标配520线激光雷达+英伟达Thor芯片，IM AD Max辅助驾驶系统具备L3级感知能力，搭配AI Agent智能座舱，实用性远超同级入门款的基础智能配置。全球首搭的4D机械按摩座椅、中国品牌首款B&O音响，以及行业首创的瞬净新风系统与智控地暖，再加上独家野奢户外套装，让30万级用户直接享受到百万级豪华体验。
此次智己LS9推出52 Ultra（32.28万元）与66 Ultra（35.28万元）两个版本，更将B&O音响、二排4D按摩等配置限时免费升级。它的到来，不仅以“无差别满配”打破了竞品的配置分层模式，更以30万级价格提供超越40万级的产品力，重新定义了大六座SUV的价值标杆，有望改写市场竞争格局。
封面新闻记者 李继龙上海报道