10.99万元起，日产N6预售：合资插混新样本登场，重塑10万级家轿价值标杆
2025年11月13日，东风日产宣布全球首款乘用车插混轿车N6正式开启预售。新车共推出三个版本，预售价区间为10.99-12.19万元。作为继中大型纯电轿车N7成功之后的关键战略车型，N6瞄准10万级中高级插混市场，凭借日产全球顶尖插混技术、21.1度大电池配置和全方位舒适体验，为消费者带来"超经济、超智能、超安心"的出行新选择，重新定义家用插混车的价值标杆。
N6沿袭了日产V-motion家族设计语言，前脸采用进阶V字风刀造型，搭配风翼式前大灯与云梯流光位置灯，营造出"灯翼随风流向车身"的动态视觉效果。车侧线条遵循0.618黄金比例设计，风弧式极简腰线延伸至后轮眉处微微外扩，勾勒出优雅的轿跑姿态。飓风之眼尾灯与微微上翘的小鸭尾设计，让整车尾部造型更具层次感。
车身尺寸方面，N6长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距达2815mm。基于同级最大轴长比，新车"得房率"高达86.4%，不仅保证了前后排乘坐的宽敞舒适，还拥有容积达570L的超大后备厢，可轻松收纳多个旅行箱，充分满足全家出行需求。
内饰方面，极窄纤薄设计的15.6英寸2.5K中控屏成为全车交互核心，搭载最新的NISSAN OS系统，并以高通骁龙8775芯片赋能。AI助手"小尼"深度融合科大讯飞星火大模型与DeepSeek-R1深度推理大模型，可实现语音深度控车。256色光瀑式智能氛围灯支持呼吸、律动多种效果，进一步提升了座舱的科技感。
舒适性是N6的核心卖点。新车配备了拥有88项自研专利的"AI零压云毯座椅"，以行业最多的49个传感器和自适应体态AI核心算法加持，可实现全身SPA级12点按摩及"一键小憩"模式。其后排"零压云毯大沙发"延续了日产"移动大沙发"的基因，采用高弹性海绵材质与人体工程学设计，并针对老人和小孩易晕车的痛点，通过优化座椅角度、调校悬挂系统等多重手段，有效减轻乘车过程中的颠簸感与眩晕感。
N6搭载日产全球首个乘用车插混系统——AI云擎电混，该系统经过日产全球严苛的可靠性测试，由1.5L插混专用发动机与多合一高集成电驱组成，系统峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅为6.8秒。通过高效的"系统节能控制"，车辆将尽可能延长纯电行驶时间，带来更接近纯电车的驾乘体验。
其搭载的21.1kWh连云盾电池不仅容量远超同级别车型，更采用多重防护结构设计，配合"自燃包赔终身有效"的承诺，彻底消除用户对电池安全的顾虑。CLTC工况下纯电续航达180km，支持42kW直流快充，轻松实现"一周一充"的城市通勤需求。通过行业首创的智能直驱双模分配技术结合高效定点工作策略，新车在匮电状态下的油耗低至2.79L/100km，大幅降低家庭用车成本。
底盘操控方面，N6由GT-R顶级团队针对超1300个主要用车场景进行为期两年的精心调校。该车的悬架压缩行程达87.9mm，能轻松化解城市路面的各种颠簸；同时，高达35738N·m/deg的车身扭转刚度确保了高速变道时的稳定性与操控信心。
最新数据显示，东风日产今年1-10月累计销量近48万辆（含东风英菲尼迪、启辰），同比有所下滑。在N7成功打开市场后，N6作为品牌在插混领域的最新力作，被寄予提振销量和品牌信心的厚望。
东风日产N6凭借精准的产品定位、亲民的价格策略、全球技术背书以及招牌舒适性，精准切中了家庭用户对经济性、舒适性与智能化的核心诉求，有望在竞争激烈的10万级插混市场中脱颖而出，为合资品牌新能源转型提供值得关注的新样本。新车的最终售价将成为决定其市场表现的关键，让我们拭目以待。
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