原创 差价4万怎么选？宝马4系425i对比430i，135千瓦与180千瓦天差地别
今天念寒就不聊那些走量的街车了，给车友们聊点有格调的车，它就是争议性比较大的宝马4系。
至于这车为啥有争议，主要还是外观设计这块，特别是那个大鼻孔，爱的人爱死，恨的人也真不少。
目前国内上的还是2024款，两个版本，一个425i，一个430i，指导价38.69万和42.69万。
说实话，宝马的刀法也是挺准的，直接把425i的曜夜套装给砍了，要想上曜夜，那就得加钱上430i。
这车最大的变化，在我看来就是那个灯。前大灯换了“双箭头”的日行灯，确实好看不少，但说实话吧，我还是怀念以前的天使眼。遗憾的是激光大灯也没得选了，有点可惜了。
车漆颜色加了火焰红和约克角绿，挺吸睛抢眼的。不过圣雷莫绿没了，我个人还挺喜欢那个颜色的。
至于那些个性化定制的磨砂漆，3万5的价格，各位自己考虑吧，反正我个人是觉得没太大必要的。
车尾的话，激光尾灯成了选装，1.47万。有一说一，这钱花得值，晚上点亮的效果确实帅，辨识度拉满。而且选了这个，大灯还能自动切远光，也算是个添头。
内饰的话，还是那套熟悉的双联屏，内置了iDrive 8.5系统。这套系统吧，用着还行，就是把空调实体按键全干掉了，全塞屏幕里，开车的时候盲操是别想了，这点我必须吐槽。
氛围灯倒是玩出了点新花样，出风口那儿也加上了，有9种颜色，还能跟欢迎动画联动，算是找回点豪华感吧。
动力还是老样子，B48的2.0T，分高低功率。425i那个135千瓦，说实话，就是买个壳子，日常代步够用，但别指望有什么激情。
真想体验4系的精髓灵魂，还得是430i，180千瓦，400牛·米，那才对味。
好，重点来了，怎么选呢？
念寒我给个建议啊，你们要是预算真的卡得死，就为了这个四门轿跑的帅气造型，那425i M运动套装也不是不能买。
但你们得接受它动力就是个“样子货”，而且很多能提升驾驶乐趣的配置，比如M运动悬架、可变转向比，它都没有。
所以我的建议是，能上430i M运动曜夜套装，就别犹豫。贵了4万块，但你换来的是满血的动力、黑化的外观套件、更强的刹车，还有选装M运动差速锁的资格。
说真的，这4万，保证物超所值，买回去才不会后悔。这才是原汁原味的宝马，不是吗？
当然了，这车也不是没有对手。奥迪A5就在旁边瞪着它呢，上个月才上的2025款，38.58万的起售价，而且设计更优雅一些，不像4系这么激进。
不过我要讲句公道话，论驾驶乐趣，A5跟4系比还是差点意思。
至于市场竞争力嘛，我觉得它还是会活在3系的影子里。毕竟为了个性多花好几万，对大多数人来说，还是需要勇气的。你们觉得呢？