看完比亚迪夏的“超美标”追尾安全测试,这车让我彻底种草了
创始人
2025-11-15 18:35:55
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今天看到比亚迪夏做了一项“全球最严苛超美标追尾后碰”测试。视频里那台夏被高速追尾后,车身结构几乎没变形,连第三排座椅都稳稳当当,里面的假人一点事都没有。说实话,看完心里挺震撼的——毕竟很多车企连美标都不敢碰,比亚迪夏却直接拿“超美标”来考验自己,还完美通过了。

这让我想起之前看过的资料,夏的车身用的是超高强度笼式结构,白车身里高强度钢+铝合金占到79%,关键部位还用了1500MPa的热成型钢。这样的硬件基础,才能在那么猛的追尾碰撞中,把冲击力都吸收掉,真正保护到每一排的乘客。

更让我放心的是,夏的安全标准是“国标之上,美标为基”。它不满足于仅仅达标,而是用比美国标准更严的测试来验证自己。比如它还通过了超美标翻滚测试和140 km/h高速爆胎稳行测试。这些测试普通人平时根本想不到,但夏都提前做好了。

作为一台家用MPV,我最看重的就是第三排安全。很多车追尾时第三排最危险,但夏在测试里第三排座椅和空间都保持完好,说明它从第一排到第三排都用了同样的高标保护。再加上全车10个安全气囊(连第三排也有),真是把“移动安全堡垒”做实了。

看完这些测试,我心里只有一个想法:这车是真的把家人安全放在第一位。别人不敢做的测试,夏敢做;别人只求达标,夏偏要超标。如果今年换车,夏绝对是我的首选。

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