国民家轿的智能蜕变！全面体验2026款大众朗逸Pro
隐藏式门把手悄然弹出，贯穿式LED灯带如光弦划破黑暗，这台朗逸Pro静卧街头，已与传统印象中的“国民家轿”相去甚远。
11月17日，上汽大众朗逸Pro以8.88-11.29万元的限时售价正式上市，作为累计销量650万的“国民家轿”，此次换代堪称史上最大幅度升级。从外观设计到智能座舱，从底盘结构到安全配置，这款车彻底打破了人们对朗逸系列的固有认知。
朗逸Pro首次采用“双前脸”设计策略，推出经典版和星空版两种外观。经典版延续横向镀铬格栅，通过加粗的饰条增强视觉宽度；星空版则采用星钻式能量黑曜格栅，前包围造型更加激进。这种差异化设计瞄准了不同年龄段消费者，既保留传统家庭的审美，又迎合年轻人的个性化需求。
朗逸Pro的车头最引人注目的是 “光影地平线”设计语言 。贯穿式LED灯带与两侧IQ.Light高清矩阵大灯无缝连接，配合发光的大众Logo，在夜晚点亮后展现出强烈的科技感。这种设计语言此前多用于大众旗下高端车型，下放至朗逸这类紧凑型轿车上，足见大众对其重视程度。灵眸LED前大灯不仅提供更佳的照明效果，也成为前脸造型的重要组成部分。
侧面线条经过彻底重新设计，流线型溜背造型从车头流畅延伸至车尾，形成尖锐的腰线。隐藏式门把手的加入让车身侧面更为整洁，有效降低风阻系数。C柱采用悬浮式设计，为家用轿车注入轿跑的时尚动感。车身尺寸全面升级，长宽高达到4720×1806×1482mm，车长比现款增加了42mm，正式踏入A+级轿车领域。
车尾部分，超宽体贯穿式LED尾灯是最显著的特点。内部采用三维立体鳞片结构，点亮后的视觉效果如同星际战舰轨迹，层次感和科技感十足。尾门右侧的“PRO”标识彰显其特殊身份，整体设计简练丰满，与溜背造型无缝对接。
坐进车内，朗逸Pro的内饰变化堪称颠覆，采用北欧家居风格设计，整体风格简洁却不失温度，一改往日大众车型略显保守的设计思路。环绕式座舱配合30色可调节氛围灯，嵌入柔软搪塑和铝合金装饰板之间，营造出越级的豪华感。电子怀挡设计取代传统换挡杆，释放中控台空间，使得无线充电板和储物格的布局更加合理。
朗逸Pro在智能座舱方面大幅升级，配备12.3英寸全液晶仪表和15英寸悬浮式中控屏，搭载MOS 3.X智能车联系统。更重要的是，它采用高通8155车规级芯片，确保车机系统流畅运行不卡顿。AI座舱集成百度文心一言与DeepSeek深度思考能力，深度集成腾讯生态，支持车载微信语音操控，打通手机与车机间的壁垒。
朗逸Pro搭载了先进的驾驶辅助系统，拥有15个雷达与5个摄像头的硬件配置。能完成高级辅助驾驶、前方盲区监测以及全方位泊车功能，可以满足城区、高速以及复杂泊车工况，部分车型配备L2级别驾驶辅助。
朗逸Pro的座椅采用肩部、腰部、腿部全维度环抱式设计，贴合人体工程学，为驾乘者带来更舒适的体验。虽然轴距保持2688mm不变，但通过内部空间优化，乘坐舒适性依然得到保证。车内设计了多达33处储物空间，后备箱容积达到510升，采用大开口设计，可以轻松放入两个30寸的行李箱。
朗逸Pro提供1.5T涡轮增压和1.5升自然吸气两种发动机选择。1.5T版本最大功率118kW（160马力），峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率81kW（110马力），匹配手自一体变速箱。1.5T车型百公里综合油耗低至5.54L，且兼容92号汽油，在动力性和经济性间取得了良好平衡。
朗逸Pro最重大的升级之一在于底盘——从扭力梁非独立悬挂升级为前麦弗逊+后多连杆独立悬挂。这一变化显著提升了车辆舒适性，行驶在颠簸路面时更稳定，过弯表现也更佳。底盘经过近百种方案调校，被官方称为“中国好底盘”，在过滤路面颠簸的同时兼顾操控稳定性。
朗逸Pro的这次升级，绝非简单增加配置，而是从基因里让自己变成了一个更全能的伙伴。它依然是那台可靠的国民家轿，但学会了用更智能的方式，陪伴你的每一段行程。