原创 赛力斯沦为“价格屠夫”！7.98万上市，全系续航1100km，关键还配大7座
老王今天得给大伙儿泼盆冷水。
这个所谓“赛力斯7.98万上市，全系续航1100km，还配大7座”的消息，纯纯是把品牌搞混了！
01
这波啊，这波是张冠李戴
咱就是说。我在圈里混了这么多年，一看这配置和价格，立马就知道不对劲。
赛力斯现在跟华为绑一块儿搞AITO问界，人家走的是高端路线啊！M5起步价都奔着25万去了，M7更是30万起跳。你跟我说突然杀到7.98万？船夫哥要是真这么干，那问界的老车主还不得把4S店给堵了。
真相是啥？ 评论区已经说漏嘴了—— 蓝电E5 。
对。就是长安深蓝旗下那个主打性价比的增程式MPV。极光绿那个颜色，原厂行车记录仪，这些特征都对得上。
02
蓝电E5才是真·价格屠夫
长安这次是真想明白了。
7.98万的起售价。1100km+的综合续航（增程版本啊兄弟们）。标配7座大空间。这配置这价格，搁在两年前根本不敢想。
我前阵子试驾过这车。老王觉得， 这就是奔着家庭用户“一步到位”去的 。
车长超过4米8，轴距接近2米9。第三排成年人坐进去不憋屈，这点比那些“假7座”强太多了。油电混动的形式，市区用电，长途用油，续航焦虑？不存在的。
重点来了 ——原厂就配了高清行车记录仪。这个细节很多人不在意，但老王得说句公道话，后装的记录仪不光走线丑，关键还可能影响保修。原厂配备省事儿又省心。
03
极光绿这颜色，有点东西
评论里有兄弟提到的极光绿。我专门去看了实车。
绝了。
不是那种艳俗的绿，而是带点金属质感的莫兰迪绿。阳光下会有渐变效果，看着挺高级。比那些街上千篇一律的白色、黑色，辨识度高多了。
这年头颜值即正义啊。开出去至少不会淹没在车流里。
04
咱们聊点实在的
虽然这次是个大乌龙，但也给了老王一个机会，跟大伙儿聊聊 国产新能源这波“价格战”到底卷到啥程度了 。
7.98万。7座。1100km续航。原厂高配置。
这要搁在五年前，燃油车敢这么定价？做梦呢。现在新能源一卷起来，消费者是真香了，传统车企可就裂开了。
蓝电E5这个定价策略，就是典型的“交友价”打法。长安心里门儿清：不靠单车利润，得靠规模效应和后续服务赚钱。这招跟当年小米手机一个路子。
05
老王的大实话
如果你是家庭用户 ，预算10万出头，需要大空间多座位，平时市区通勤+周末郊游，蓝电E5确实可以考虑。性价比摆在那儿，配置也够用。
但要注意 ：增程式虽然解决了续航焦虑，但本质上还是要烧油的。油耗控制得好不好，后期用车成本差距可不小。这个得等首批车主跑出真实数据才知道。
还有就是保值率。新品���新车型，三年后能剩多少钱，现在谁也说不准。
06
最后唠两句
兄弟们。买车这事儿别光看热闹。
网上那些“震惊体”标题，十个里面九个半都夸大其词。 品牌都能给你搞混 ，更别提配置参数了。
想了解车，还得看官方渠道。或者，直接去4S店摸摸实车，试驾一圈，比看一百篇软文都管用。
祝大家心想事成，身体健康。