原创 电动车电池别瞎换！天能超威这么选，省钱又耐用！
“你这电池不行了，得换组新的。”电动车维修店老板一句话，几百大洋就又没了。相信不少电动车用户都有过这种经历。尤其是天冷时，电动车续航“断崖式下跌”，推车回家的尴尬谁都怕。
石墨烯电池作为近年来的热门选择，号称寿命长、充电快、续航远，但价格也比普通电池高出一截。到底是不是“智商税”？怎么选才不花冤枉钱？今天就来聊聊这个话题。
目前市场上，天能和超威是公认的头部品牌，两者市场占有率合计近50%。这意味着每两块电池中就有一块出自这两家。大品牌意味着更可靠的质量控制和更完善的售后体系，购买时优先考虑这两个品牌基本不会错。
天能T9-MAX极电石墨烯电池是其王牌产品，循环充电次数可达1300次，比普通电池的500次翻了一倍还多。这意味着如果每天充一次电，它能用三年半左右，而普通电池可能一年半就不行了。
超威的超导石墨烯电池则主打快充技术，4小时就能充至80%电量，适合充电时间紧迫的用户。其采用强化合金+石墨烯负极板技术，电池寿命延长了30%。
首先得学会“掂重量”。真石墨烯电池单块重量通常在7公斤以上，48V23Ah电池组五块总重应不低于35公斤。如果手感轻盈，很可能买到了“减配版”。
有些不良商家会把普通铅酸电池添加石墨烯粉末后包装成“石墨烯电池”出售，这种电池重量往往不达标，续航性能也大打折扣。
价格是试金石。以48V23Ah电池为例，天能T9-MAX以旧换新价约500元，超威黑金5.0约616元。如果报价远低于市场价，很可能是翻新电池或售后专用电池。
翻新电池通常用旧电池修复，外壳打磨后重新喷码，仔细看能发现四角圆钝、密封盖偏厚等问题。这类电池用三个月就可能鼓包漏液，寿命不到新电池一半。
不同需求有不同选择。日常代步（每天≤20公里）的话，海宝王中王2.0或天能E5金刚是不错的选择，价格亲民，续航50-70公里。
长途通勤（每天≥30公里）用户则更适合超威黑金5.0或雅迪TTFAR 3代，支持快充，续航80-100公里。
而对于北方严寒地区或山区颠簸路面的用户，天能T9-MAX或旭派6-DZF更合适，它们的耐低温性和抗震性更出色。
外卖骑手等高频次使用人群，则建议选择星恒锂电池或超威超导石墨烯电池，这些电池更能承受频繁充放电的考验。
好电池还得配好习惯。充电时机是关键，铅酸电池电量剩20%-30%（仪表盘剩2格）就必须充电，用完再充会损伤极板。
夏季骑行后电池温度超40℃，最好晾1小时再充；冬天充电器转绿灯后继续浮充1小时，补偿低温导致的充电不足。
避免使用路边快充桩，其电流不稳定，铅酸电池用三次就可能极板脱落，容量暴跌50%。长途出行最好带原装充电器，用普通插座补电更安全。
另外，每月检查一次胎压也很有必要。前胎气压低于2.0千帕、后胎低于2.3千帕时，滚动阻力增大，会迫使电池大电流放电，影响续航里程。