养车真是个无底洞!上次去 4S 店做常规保养,顾问指着空气滤芯说该换了,报价连工带料快两百,当时没多想就换了,后来才知道这钱花得有多冤。其实好多保养项目根本不用死磕 4S 店,外面做不仅便宜一半还一样靠谱,今天就给大伙扒扒最值得在外做的 4 个项目。
先说空气滤芯,这玩意儿就是发动机的 “口罩”,过滤灰尘杂质的。4S 店总说五千公里就得检查更换,其实哪用那么勤。我家那车常年在市区开,一年跑下来滤芯看着也不算脏,后来在汽配城花三十多买了个大品牌的,找个修理厂花十块钱工时就换上了。你别说,换下来的旧滤芯跟之前 4S 店换的对比,看着也没差多少。记住别买太便宜的,挑那种滤纸厚实、褶皱均匀的就行,根本不用追求 “原厂” 标签。
空调滤芯这东西必须重点说!尤其到了春夏换季,打开空调一股霉味的话,十有八九是滤芯该换了。4S 店换个带活性炭的得一百多,我去年在网上花四十多买了个 HEPA 材质的,自己跟着视频就换了,前后不到十分钟。真的,这活儿一点技术含量没有,就是抠开副驾储物箱后面的盖板,旧的抽出来新的塞进去。要是常年开空调,建议半年就换一次,对呼吸道好太多了,别等滤芯堵得严严实实才想起换。
火花塞这项目好多人不敢在外做,怕影响发动机。其实只要选对型号根本没问题。我之前在 4S 店换四个火花塞花了六百多,后来懂行的朋友说,外面换同型号的铱金火花塞才三百不到。关键是得跟商家说清楚车型年份,别被忽悠买那些号称 “提升动力” 的贵金属款,纯属浪费钱。一般来说,普通车型三四年换一次就行,打火费劲的时候就得留意了,别等彻底坏了抛锚在路上。
最后说雨刮片,这玩意儿就是消耗品,真没必要在 4S 店换。我之前在 4S 店换一对要一百二,后来在网上花三十多买了两对,用着也挺刮得干净。其实有时候雨刮刮不干净不是片坏了,换个胶条就行,更便宜。记住换完雨刮最好让师傅调调角度,不然容易刮出异响。还有啊,旧雨刮别直接扔,好多修理厂能折价抵几块钱,蚊子再小也是肉嘛。
对了,在外做这些项目得留个心眼。最好选那种开了好几年的老店,师傅手艺靠谱。换下来的旧零件自己带走,免得被不良商家拿去翻新。还有所有单据发票都收好,万一以后卖二手车,这些凭证也能证明保养到位。
其实养车省钱不是抠门,是把钱花在刀刃上。像刹车、变速箱这些关键部位可以去 4S 店,但滤芯、雨刮这些小项目,外面做真的又省又省心。我现在除了基础保养在 4S 店蹭个记录,其他全找熟悉的修理厂做,一年下来能省小一千呢。