一句话点评10月中型轿车：比亚迪与吉利做局，凯美瑞、帕萨特和迈腾更难了
创始人
2025-11-20 07:12:53
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市场概述：依靠秦L和海豹06的插混版，去年起比亚迪开始在中型轿车市场大杀四方，虽然5月底才上市，但两者的年销量分别达到23.0万辆和19.4万辆，并以此夺得2024年中型轿车亚、季军的头衔，紧随以24.6万辆夺冠的大众帕萨特之后。
在秦L EV和海豹06 EV的加持下，今年前10个月比亚迪仅这四款车的销量之和就达到41.8万辆。即便今年底秦L和海豹06的插混版无法继续留在领奖台上，比亚迪也是中型轿车市场最大的赢家。
而继比亚迪之后，今年吉利银河也加入中型轿车市场的混战。
起售价不足10万元的银河A7，依靠价格上的绝对优势，正迅速成为今年中型轿车市场最大的黑马之一，8月上市当月就售出1.2万辆，9月增加至1.3万辆，10月进一步攀升至1.6万辆，年底时甚至可能提升至2万辆左右。
去年，比亚迪的突然闯入让原本在该细分市场混得风生水起的大众帕萨特、大众迈腾和丰田凯美瑞等传统燃油车已经有些招架不住。今年，比亚迪的扩张和价格继续下探以及吉利的加入让它们的日子更难受。
而这恐怕只是开始，毕竟后续银河可能还会推出中型纯电轿车，奇瑞或许也会加入战局，明年该细分领域的竞争会更加白热化。
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