在新质生产力席卷各行各业的时代浪潮中，商用车市场正经历着从“工具属性”到“创富生态”的深刻变革。11月18日，央视新闻携手上汽通用五菱举办的“我们向上，中国向前”第二届致敬奋斗者大会，不仅是五菱品牌40周年的里程碑庆典，更是中国新能源商用车行业的一次全面升级宣言。大会上，五菱红标正式宣告迈入“全面新能源时代”，以全球首创的“天·灵·神”技术体系为核心，携五菱荣光EV等全新产品矩阵重磅亮相，同步发布“宏光指数”与1500万元“奋斗者专项计划”，完成了从技术、产品到生态的全维度布局，重新定义了新时代商用车的创富价值。

四十年积淀厚积薄发，红标加冕新能源商用车销冠

作为陪伴中国奋斗者四十年的民族品牌，五菱始终秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，在商用车领域写下了无数传奇。从1982年第一台微车诞生，到成为“全球新能源商用车引领者”，五菱的发展史就是一部与奋斗者同频共振的创业史。四十年间，五菱人下“笨功夫”深耕用户需求，在田间地头打磨底盘性能，在集贸市场丈量空间尺寸，在高原荒漠测试安全品质，最终铸就了五菱红标“价格优惠、皮实耐用、能装快跑、宜商宜家”的核心基因。

如今，这份积淀正转化为新能源时代的领先优势。2025年1-10月，五菱红标累计销量突破50万辆，斩获全国商用车累计销量冠军，其中新能源商用车销量达122430辆，登顶细分市场第一，且连续10个月同比增长超100%，转型成果堪称行业标杆。在细分赛道上，五菱红标的统治力同样显著：扬光家族累计销量超10万辆，连续19个月蝉联新能源轻客市场榜首；宏光新能源家族以5.5万辆销量稳居新能源后驱MPV市场第一；之光EV家族连续9个月领跑新能源微客市场，累计销量突破2.9万辆。截至目前，五菱红标整体累计销量已超2100万辆，成为千万奋斗者创富路上的“国民之选”。

这份成绩单的背后，是五菱对商用车用户需求的深刻洞察与技术迭代的持续投入。随着地摊经济、直播经济、乡村振兴等新场景的涌现，奋斗者对商用车的要求已从单纯的“多拉快跑”升级为“高效、智能、安全、经济”的综合需求。五菱红标精准捕捉这一变化，以全面新能源化为突破口，构建起覆盖城市配送、团体出行、货运客运、创业经营等多场景的产品矩阵，为千行万业的奋斗者提供定制化解决方案。

“天·灵·神”技术体系揭秘，重构商用车核心竞争力

如果说销量是市场认可的直接体现，那么硬核技术就是五菱红标引领行业的底气所在。大会上，上汽通用五菱正式发布“天·灵·神”三大技术体系，涵盖智能制造、平台架构、核心三电、智能生态六大引领性科技创新，彻底颠覆了传统商用车的技术逻辑，为奋斗者打造出“拉得多、跑得远、更安全、更省心”的创富利器。

作为“天·灵·神”体系的智造基石，全球首创的智能岛制造体系（I²MS）堪称汽车工业的第三次革命。该体系打破百年流水线生产模式，将制造过程拆解为模块化的“智能岛”，通过IGV小车实现柔性穿梭生产，支持24款车型共线生产，自动化率达到行业领先的50%。其带来的直接优势显而易见：制造周期缩短33%，让用户提车更快；物流效率提升80%，生产效率提升30%，实现成本优化；产品全生命周期数据100%可追溯，达成0错装的品质承诺。目前，该体系已入选首批国家“领航级智能工厂”项目培育公示名单，并斩获“中国汽车工程学会科学技术一等奖”，得到行业权威认可。

在核心技术层面，灵犀动力3.0与神炼电池商用版的组合，完美解决了新能源商用车“动力弱、续航短、不安全”的行业痛点。灵犀动力3.0首创商用车多能源驱动架构，集成高功率小排量发动机、宽域高效增程器、扁线液冷电驱系统及碳化硅电控模块，实现13%的动力提升和30%的能耗降低，让奋斗者跑得更省、跑得更远。神炼电池商用版则延续了五菱300万新能源车辆碰撞“零自燃”的安全基因，坚守“五零安全”标准，创新采用高性能薄电池设计与飞流智能温控液冷系统，不仅提升333升货箱空间，更实现半小时快速补能，真正做到“多、快、好、省”。

针对多元化创富场景，天舆架构展现出强大的定制化能力。该架构沉淀了五菱两千多万红标用户的使用数据，创新打造积木式车身与模块化底盘，可适配纯电、增程、燃油等多种动力形式，为地摊经济、农产品运输、宠物服务、户外创业等千行万业定制专属车型。而灵语座舱奋斗版与灵眸安全辅助系统的加入，则让商用车告别了“傻大黑粗”的刻板印象：灵语座舱配备清晰大屏，支持手机互联与定制化货运导航，自带限高、限重、限行提醒，还行业首创适配CDR中国数字调频应急广播；灵眸辅助系统搭载AEB自动紧急制动、车道保持、疲劳监测、全景影像等功能，为奋斗者的每一次出行保驾护航。

值得一提的是，这一切技术创新都有坚实的数字底座支撑。五菱天机智算中心汇聚澎湃算力，构建能量管理、电池安全、用户服务等专属大模型，结合全国最大的县级服务网络与7×24小时AI服务智能体，将服务从“被动响应”升级为“主动守护”，让奋斗者走遍天下都无后顾之忧。

全矩阵产品焕新，荣光EV领衔开启创富新时代

技术的终极价值，在于落地为用户可感知的产品。本次大会上，五菱红标新能源产品矩阵集体亮相，包括扬光家族、宏光新能源家族、之光EV家族以及首次发布的五菱荣光EV，形成了覆盖微客、轻客、MPV等全品类的新能源商用车布局，正式宣告“扬宏荣之光”家族全面新能源化。

作为本次大会的焦点车型，五菱荣光EV的亮相引发行业广泛关注。作为“大微客开创者”，荣光家族累计销量已突破360万辆，此次新能源焕新堪称万众期待。计划于2026年上市的荣光EV，将推出荣光与荣光L两款车型，创新性提供“燃油动力+纯电动力+增程动力”的一车三动力选择，完美适配不同用户的使用场景与成本需求。新车搭载专为中国商用车打造的灵犀动力商用增程系统与神炼电池商用版，在动力性能、安全表现与经济性上实现全面跨越，同时延续了荣光家族高性价比、低使用成本与灵活操控的核心优势，有望成为中小微业主与个体经营者的新一代创富标杆。

在荣光EV之外，五菱红标现有产品矩阵同样亮点纷呈。扬光家族作为新能源轻客市场的销冠，已形成8款车型的全场景产品矩阵，6.5m³超大货箱空间与司机级座舱的组合，为城市配送、团体出行等场景提供专业解决方案；宏光新能源家族首创“一车三动力”新格局，纯电版每公里使用成本不到6分钱，增程版满油满电综合续航达1150公里，燃油版则优化了经济性，满足不同创富阶段的用户需求；之光EV作为“地球上最重要的一款车”的新能源迭代产品，全车预留20处可拓展区域，305km进取型更实现续航、安全、舒适三大维度7大核心升级，成为地摊经济、移动服务等新兴业态的理想选择。

从个体创业者的移动摊位到中小企业的物流车队，从乡村振兴的农产品运输到城市服务的便民出行，五菱红标新能源产品矩阵以多元化的选择、硬核的产品力，为每一位奋斗者量身打造创富工具，让“开五菱，创好业”成为新时代的普遍共识。

指数赋能+生态护航，构建奋斗者全周期支持体系

如果说技术与产品是五菱红标的硬实力，那么对奋斗者的深度共情与生态支持，则彰显了这个国民品牌的温度与担当。本次大会上，五菱发布了中国首个展现基层奋斗者状况的经济指数——“宏光指数”，并启动投入1500万元的“奋斗者专项计划”，从数据洞察到实际帮扶，构建起覆盖奋斗者全周期的支持体系。

作为反映基层经济活力的“晴雨表”，宏光指数由商用车销售指标、奋斗者信心指标、奋斗者表现指标三大维度构成，基准值设定为100分。2025年，宏光指数达到121.45分，同比提升9.23%，直观展现了千万奋斗者的向上姿态。指数背后呈现的四大趋势尤为值得关注：基层奋斗者“越拼越勇”，日均用车时长与行驶里程持续增加；奋斗者群体呈现“年轻高知”特征，40岁以下车主占比达48.5%，本科学历占比升至16%；创新求变成为致富关键，选择电动商用车的车主月入1.5万元以上比例达38.7%；新基建发达的长三角、大湾区等地区成为创业热点。这些数据不仅为国家政策制定提供了微观参考，更印证了五菱与奋斗者同频共振的品牌基因。

在实际支持层面，“奋斗者专项计划”的启动让五菱的品牌担当落地生根。该计划隶属于已运营十八年的五菱“博爱基金”，首批投入1500万元，分为“守护奋斗金”“助力奋斗金”“致敬奋斗金”三大板块：“守护奋斗金”为面临突发困难的五菱车主提供及时帮扶，筑牢奋斗底线；“助力奋斗金”支持有潜力的微型创业项目，让好点子落地生根；“致敬奋斗金”奖励年度“奋斗之星”与“奋斗标杆项目”，让榜样的力量激励更多人。

从2007年“博爱基金”助力基层医疗与乡村振兴，到如今“奋斗者专项计划”精准赋能创业群体，五菱四十年来始终坚守“生于奋斗，长于奋斗”的初心。正如上汽通用五菱总经理吕俊成所言：“五菱坚定不移地做大家创富路上最可靠的工具、最坚强的后盾、最亲密的伙伴！” 这种从产品到生态、从制造到服务的全方位支持，让五菱不仅是奋斗者的用车选择，更是他们追梦路上的同行者与守护者。

结语：以奋斗之名，赴时代之约

四十年风雨兼程，五菱与中国奋斗者共同成长；新征程砥砺前行，五菱以新质生产力引领商用车变革。从全球首创的智能岛制造体系到覆盖全场景的新能源产品矩阵，从反映基层活力的宏光指数到温暖人心的奋斗者专项计划，五菱红标以“技术破局+生态赋能”的双轮驱动，重新定义了新能源商用车的价值边界，更诠释了“我们向上，中国向前”的时代内涵。

在中国式现代化建设的新征程上，每一位奋斗者都是时代的主角，每一次拼搏都值得被致敬。五菱红标以四十年积淀为基，以技术创新为翼，以生态护航为盾，正助力千万奋斗者在创富路上稳步前行。未来，随着荣光EV的正式上市与“天·灵·神”技术体系的持续迭代，五菱红标必将以“全球新能源商用车引领者”的姿态，书写更多与奋斗者同行、与国家发展共振的新篇章，让奋斗精神在新时代持续焕发璀璨光芒。