原创 2025买车别瞎选！电动车实测避坑：这10个牌子优缺点戳透
上周陪发小去提电动车，他拿着手机里的参数表翻了仨小时，最后憋出一句“续航都标600公里，咋差好几万？” 我当时就笑了，参数这东西真不能全信。这大半年我跑了不少线下店，试驾过的车两只手都数不过来，今天就跟大伙唠唠，那些销售不会说的门道。
先说比亚迪，现在大街上一半的绿牌车都是它家的吧？汉EV开着是真稳，上次在高速上遇着横风，方向盘都没怎么晃。但有个槽点得提，内饰塑料感有点重，副驾那板件一按还软乎乎的。不过秦PLUS倒是实在，十来万的价格，市区代步一周充一次电足够，我邻居开它跑网约车，说续航虚标也就二三十公里，算业界良心了。
特斯拉Model 3改款后是真好看，那仪表盘集成到中控屏里，科技感拉满。加速就更别说了，绿灯一亮踩电门，旁边的油车都只能看尾灯。可我试驾那天差点闹笑话，中控屏突然卡了，空调都关不了，销售脸都白了。而且后排空间是真小，我180的个子坐进去，膝盖都快顶到前排了，小个子女生开还行，大老爷们慎重。
蔚来的服务是我见过最贴心的，提车那天鲜花礼品样样不少，免费换电政策也香。ES6的空间没得说，全家出游行李随便塞。但你别说，换电站不是哪儿都有，上次去郊区玩，找换电站花了四十分钟，差点半路抛锚。而且车价不便宜，加上选装落地快五十万，普通家庭真心扛不住。
理想L9被喊“移动的家”不是没道理，后排电视一放，我侄子在里面看动画片能安安静静坐一路。增程式也不用担心里程焦虑，加油充电都能跑。就是车身太大了，上次在老小区停车，我倒了三次才进去，旁边大爷都看乐了。油耗也不算低，高速上百公里差不多8个油，比有些油车还费。
小鹏G9的智能驾驶是真牛，高速上能自动变道避障，解放双脚的感觉太爽了。音质也棒，放首老歌仿佛在演唱会现场。但底盘有点硬，过减速带的时候，颠簸感特别明显，后排乘客容易晕车。而且售后服务一般，上次咨询问题，客服半天都没给出个准信。
广汽埃安Y Younger性价比绝了，十二三万的价格，轴距比不少二十万的车还长。车内储物空间设计得也巧，门板上放两瓶水都没问题。就是隔音效果差点意思，高速上胎噪风噪特别大，得把音乐开大声才能盖住。续航倒是实打实，标510公里，我实测跑480公里没问题。
极氪001的外观太戳年轻人了，溜背造型加上无框车门，开出去回头率百分百。操控也不错，转弯的时候特别灵活，不像这么大的车。但车机系统有点老旧，反应慢半拍，导航还容易卡顿。而且座椅偏硬，长时间开车腰有点受不了，得自己加个腰靠。
哪吒S价格亲民，配置也够用，全景天窗、自适应巡航都有。但内饰做工有点粗糙，缝线不均匀，塑料件的味道也大，提车一个月了还有味。续航虚标也比较严重，标650公里，实际跑下来也就500公里左右，冬天更惨，打个七折都难。
零跑C11的智能配置是亮点，人脸识别、自动泊车都有，科技感不输三十万的车。空间也够用，后排坐三个成年人不挤。但品牌影响力有点弱，上次跟朋友说买了零跑，他还以为是杂牌子。而且保值率不高，开一年卖出去得亏不少钱。
问界M7改款后销量爆涨不是没原因的，华为加持的车机系统特别流畅，语音控制反应超快，说“打开空调”立马就执行。座椅也舒服，像坐在大沙发上。就是价格有点浮动，上个月朋友买还优惠两万，这个月就没了，气得他直跺脚。
其实选电动车真没那么复杂，预算十来万就看埃安、哪吒，家用追求空间选理想、蔚来，年轻人爱耍酷就选极氪、特斯拉。别光看参数表，一定要去试驾，毕竟车是开出来的，不是看出来的。
我那发小最后提了比亚迪汉EV，他说就冲市区代步方便，偶尔跑长途也不慌。你们最近有选车的烦恼吗？或者开着哪款电动车觉得特香？评论区跟我说道说道。