宝马新iX3电动车完成极限续航挑战:行驶1007公里后还剩2%电
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2025-11-21 12:11:46
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IT之家 11 月 21 日消息,宝马集团昨日(11 月 20 日)发布博文,完成了一项新款 iX3 电动车的极限续航挑战,在不中途充电的情况下,成功行驶 1007 公里,最终剩余电量为 2%,这一成绩远超官方公布的 805 公里 WLTP 续航里程。

IT之家附上视频如下:

本次极限续航挑战由六名驾驶员组成的团队轮流驾驶,在未经任何中途充电的情况下,完成了从匈牙利德布勒森工厂到德国慕尼黑总部的长途跋涉,总行驶里程达到 1007 公里,抵达时车辆电池电量仍有 2%。

这一实测数据大幅超越了宝马官方公布的 805 公里 WLTP 标准续航里程。然而,为了实现这一“千里不充电”的壮举,测试团队采取了一系列在日常驾驶中难以施行的极限节能措施,这些措施旨在最大限度地降低能耗,挖掘车辆的续航极限,而非模拟真实用户的驾驶习惯。

测试成功的关键,在于极致优化路线和驾驶方式。首先,车辆全程行驶于乡间公路,完全避开了能耗更高的高速公路,以规避高速行驶时巨大的空气阻力。

视频片段显示,车辆行驶在通往布达佩斯的 33 号乡间公路上。虽然具体时速未被提及,但可以推断车辆全程保持了较低的经济速度。同时,路线规划也尽可能地避开了红绿灯和潜在的拥堵区域。

团队将车辆的能源消耗降至最低。在整个行程中,空调、暖风系统、车载收音机等所有非必要的电子设备均被关闭。从视频中可以看到,一名驾驶员甚至身着厚重的夹克和围巾在车内驾驶,以抵御寒冷。

一个有趣的插曲是,团队在出发前未将夜间行驶必须开启的车头灯(额外消耗 60 瓦功率)计入能耗预算,但即便如此,车辆最终仍顺利完成了挑战。

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