车座底下突然发烫的时候可千万别大意!前阵子温州那个充电站火灾,听说就是车主没注意电池温度,眼睁睁看着车烧起来,连带着旁边四辆车都受了灾,想想都后怕。
第一个得盯紧的就是温度异常。不是说正常充电的温热,是那种摸上去烫手,甚至仪表盘还没报警就感觉热浪往上冒的情况。我之前帮朋友挪车,刚坐进去就觉得腿肚子发烤,低头一看底盘接缝处都有点冒烟,赶紧拉开车门跑了,后来维修师傅说再晚几分钟就麻烦了。真的,不管是充电还是开着的时候,但凡感觉车身局部温度不对劲,别犹豫,先离车远点儿。
然后是那些奇怪的味道。电池里的电解液漏了或者分解了,会有股说不出来的刺激性气味,有点像消毒水混着塑料烧糊的味儿。贵州有个面包车起火,就是充电时先冒味儿,车主没当回事,结果睡着觉被烟呛醒,车已经烧得只剩架子了。说实话,车里有异味别总以为是脚垫晒坏了,尤其老车或者刚碰过底盘之后,多闻闻多留意准没错。
还有电池鼓包这个事儿,好多人容易忽略。不是说外壳变形多明显,有时候就是充电口附近有点凸起,或者座椅底下的电池盖板关不严实。我邻居那车,上次保养才发现电池鼓得把底盘都顶起来了,师傅说这要是再充电,热失控是早晚的事。你别说,这种看不见的隐患才最吓人,平时洗车或者检查轮胎的时候,顺手摸一摸电池位置,有异样赶紧处理。
对了,消防员做过试验,电池烧起来可不是一下子的事,有时候看着火灭了,里面还在阴燃,三天都能复燃。所以真碰到这三个信号里的任何一个,第一时间断电拔充电枪,离车十米开外再报警,别想着回去拿东西,命比啥都重要。
现在电动车越来越多,火灾也跟着涨了不少。但只要留心这几个细节,就能多份保障。之前总听人说电动车不安全,其实大多是没及时发现征兆。那些烧起来的车,事后看差不多都有过温度高、有怪味或者部件变形的情况,就是车主没当回事。