新华社英国费利克斯托11月21日电(记者郑博非 于艾岑)来自中国上海西井科技股份有限公司的第二批无人驾驶电动集卡20日在英国费利克斯托港集中进行展示,这批集卡的交付也标志着英国最大、最繁忙的集装箱港口自动化与绿色运营进入新阶段。
费利克斯托港负责人与中方技术团队在现场介绍了项目的相关进展,并展示无人驾驶集卡在真实港口环境中的运行情况。这批车辆将在港口现有的混合交通模式中投入使用,与人工驾驶的车辆共同作业。
上海西井科技股份有限公司创始人兼董事长谭黎敏介绍,中英双方自2018年就开始在费利克斯托进行合作,2023年签署引进100台无人驾驶集卡的协议,首批34辆车已于去年交付码头,投入正式运营,今天的仪式标志着第二批车辆的正式落地。
11月20日,无人驾驶集卡在港口进行装载作业。新华社记者 李颖摄
和记港口集团有限公司执行董事、欧洲董事总经理郑振训表示,费利克斯托港是欧洲首个在混合交通环境中部署无人驾驶卡车的港口。据他介绍,新增车辆配备了升级版激光雷达,“能够发现一只海鸥并将其辨别出来,然后继续作业”。这些设备将进一步帮助港口“减少排放、提升周转效率,并增强员工的作业安全”。
据西井科技高级经理本杰明·冈特(Benjamin Gaunt)介绍,本次投入使用的无人驾驶电动集卡是“世界上第一款完全自主、无驾驶室的重型码头牵引车”,车辆搭载“探测距离达200米的高精度激光雷达”及“360度无死角的多焦距单目摄像头”,能够实现对港区环境的全面感知。
在电动能源方面,车辆配备可快速更换的电池系统,五分钟内即可完成一次完整电池更换,使车队能够“每天保持超过100公里的稳定作业”。此外,车辆还将通过数字化平台统筹调度,实现能源管理与实时决策,提高整体作业效率。
11月20日,无人驾驶集卡在港区行驶。新华社记者 李颖摄
谭黎敏同时宣布,西井科技将在英国设立首个集研发、交付和备件供应为一体的海外机构,并得到英国政府及相关机构的支持。