全球首款半固态电池量产车登陆广州，MG以“技术平权”重塑市场格局
11月21日，2025广州国际车展上，MG品牌以一场技术盛宴引爆行业关注。全球首款量产搭载半固态电池的车型——全新MG4半固态安芯版迎来重磅首秀，并宣布将于12月正式开启用户交付。这不仅标志着半固态电池技术首次从实验室走向大众市场，更以9.98万元的限时补贴价，将此前仅存于高端车型的电池安全技术带入十万级市场，真正实现了MG品牌“安全平权”与“技术平权”的核心理念。
超越极限的安全标杆：半固态电池通过“地狱级”测试
为确保电池安全万无一失，MG携手国家级权威机构中汽中心，对全新MG4搭载的半固态电池进行了一系列远超行业最高标准20%以上的极限安全测试。测试项目包括使用带纹路的10毫米螺纹钢针刺电芯、XYZ三向高达250kN的极限挤压、长达29小时的盐水浸泡、-45℃极寒冰冻、400J能量的底部四点击球以及超过800℃火焰持续灼烧180秒等极端工况。在所有测试中，电池包均未发生起火、爆炸或热失控，其安全性能树立了行业新标杆。
这背后是上汽与清陶能源百亿研发资金的投入、600余位顶尖专家的攻坚及1600多项专利的技术支撑。历经20余年的技术积累，半固态电池终于实现了从电极材料到电芯生产的全链条量产，从根本上提升了电池的本征安全，解决了低温性能衰减和热失控风险两大行业痛点。
品牌年轻化新篇章：全新IP“MOLI”诠释百年传承与创新
车展现场，MG同步发布了全新品牌IP形象——MOLI。这一由MG与上汽英国设计中心合作打造的虚拟形象，融经典赛车头盔与数字化风格于一体，既致敬了品牌创始人威廉·莫里斯的赛道基因，也彰显了MG迈向年轻化与电智化新百年的决心。
MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版的车机系统，未来并通过OTA推及其他车型。作为用户的智能伙伴，MOLI将在交互中不断进化，逐步拓展至管家服务、动态桌面等场景，强化品牌与用户之间的情感连接。
全能实力领跑细分市场：重新定义十万级纯电价值
除了半固态电池这一核心技术亮点，全新MG4凭借全面领先的产品力，成为车展现场备受关注的“价值标杆”。车型提供从6万至10万元的多版本配置，覆盖不同用户需求：6万级唯一的437公里长续航、7万级唯一高通8155芯片、8万级唯一360°全景防晒玻璃、9万级搭载地平线征程6E芯片的最强智能驾驶，以及10万级半固态电池带来的极致安全。
在空间上，全新MG4以4395毫米车长和2750毫米轴距打造出堪比B级车的乘坐与储物空间；能耗方面，其百公里电耗低至10.4千瓦时，续航最高达530公里；智能方面，与OPPO合作的手车互联系统实现了全兼容、全生态的无缝体验，而高速NOA领航辅助与全场景智能泊车则让智能驾驶触手可及。
技术平权的当代实践：从跑车梦到安全普及
从创始人“让每个人都能拥有跑车”的梦想，到今天将半固态电池技术打入十万元级市场，MG始终延续着“平权”的品牌内核。本次半固态电池的量产上车，不仅是MG在新能源技术领域的一张战略王牌，更是其对“技术普及者”角色的当代诠释。
随着12月交付的启动，MG4半固态安芯版将把行业对电池安全的认知提升至全新高度。而MG品牌也通过技术突破与品牌焕新的双轮驱动，展现出在电动化、智能化浪潮中坚定的转型步伐与长期主义布局。