汽势Auto-First｜刘博

广州车展的舞台从不缺焦点。

但21日阿维塔展台的一幕，却让行业看到了远超新车发布的深层信号——阿维塔科技董事长王辉、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，与阿维塔07全球代言人姚安娜一同，向4000名华为员工代表交付新车。

从9月的3000名到11月的4000名，短短两个月超千名华为人用真金白银投票，这不仅是用户对产品的认可，更是战略伙伴间最硬核的信任背书。

当“华为八兄弟，一塔两境五界”的新格局正式落地，阿维塔与华为乾崑全面深化的战略合作，早已超越简单的技术赋能，成为中国高端新能源汽车行业“长期主义合作”的最佳摹本。

如果说过去的合作是“单点突破”，那么此次深化战略合作则是“系统作战”。阿维塔与华为明确了产品、渠道、服务、共创四大核心方向，每一环都精准击中行业合作的痛点，构建起难以复制的竞争壁垒。

产品层面的率先性从未动摇。作为华为乾崑系唯一量产车型的持有者，阿维塔已经集齐11、12、07、06四款主力产品，华为最前沿的技术始终在这里完成首发量产——从乾崑智驾ADS 4到鸿蒙座舱，用户不用等概念车，就能在量产车上体验行业顶尖智能。

更值得期待的是，双方已启动第二代产品联合共创，首款百万级旗舰大六座SUV将冲击多项“行业第一”，而到2030年，17款覆盖轿车、SUV、MPV的产品矩阵，将彻底夯实阿维塔在高端市场的存在感。这种“技术优先落地+长期产品规划”的组合，让合作不再局限于单款车型，而是形成可持续的产品竞争力。

渠道合作的“一体化”正在打破边界。10月底，双方联合打造的首家华为乾崑高效标杆店正式落地，这不是简单的渠道共享，而是华为能力向终端的深度渗透。未来，超级形象店、交付服务样板店将在全国铺开，阿维塔现有渠道也将同步升级，再加上作为首批品牌入驻华为乾崑APP，用户既能在华为场景中触达阿维塔，也能在阿维塔门店享受华为级的服务标准，这种双向奔赴的渠道布局，大幅提升了品牌触达效率。

服务升级则直击用户核心需求。“智美七星”服务计划堪称高端服务的重塑之作：“智”能通过车端数据精准预判需求，实现主动关怀；“美”则从门店硬件到人员礼仪全面升级，导入华为“空姐级”服务标准；而五大七星级服务，从专属大管家到塔友会，覆盖了用车全场景与生活延伸场景。再加上已经启动的悦冬行动2.0，免费健诊、冬季巡检等务实举措，让高端服务不再是口号。

共创合作让用户从旁观者变成参与者。10月发起的“阿维塔×华为乾崑智驾城市公开赛”，吸引了299座城市、2.4万名用户参与，这种在真实场景中验证技术实力的方式，既让用户感受到了乾崑智驾的硬核，也为技术迭代收集了宝贵数据。当合作从企业层面延伸到用户层面，就形成了“技术-产品-用户-迭代”的正向循环。

这四大维度的深度绑定，本质上是将华为的技术、渠道、服务能力，与阿维塔的产品定义、制造、用户运营能力完全打通，形成“1+1>2”的生态合力。

任何深度合作都不是一蹴而就的，阿维塔与华为的“独‘领’一帜”，源于长达六年的时间沉淀。在华为汽车业务刚刚起步的2019年，当不少品牌还在观望时，阿维塔就坚定地伸出了合作之手，这份“earlybird”的信任，为后续的深度绑定奠定了基础。

六年时间里，双方的合作实现了“三级跳”：从最初的技术合作，到开创HI模式，再到如今升级为HI PLUS模式，合作范围从单一技术输出，扩展到用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销等全领域。这种“从点到面”的扩展，背后是双方对彼此能力的高度认可——华为的智能技术需要靠谱的载体落地，阿维塔的产品需要顶尖的智能赋能，这种互补性让合作越走越远。

更关键的是，双方构建了“业务+资本+团队”的三重纽带。业务上是全领域联合共创，资本上阿维塔已向华为支付115亿元投资款，持有引望10%股份，成为唯二的外部股东，这种资本绑定让双方成为利益共同体。团队层面更是全面打通，从管理层到执行团队紧密协作，甚至在广州车展的阿维塔展台上，都能看到身穿双方联合LOGO服装的华为员工与阿维塔员工并肩工作，这正是“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”的最直观体现。

时间终究会犒赏长期主义者。六年合作结出的硕果有目共睹：2025年10月销量达13506辆，同比增长34%，创历史新高，且已连续8个月销量破万，累计销量突破21万；海外市场布局东盟、独联体、中东非、拉美四大区域，进入34个国家和地区，刚亮相巴西圣保罗车展就发布旗舰车型，月底即将登陆埃及；产品矩阵不断完善，从20万级的阿维塔06到高端旗舰阿维塔12，覆盖不同细分市场，成为高端新能源市场的重要玩家。

这些成果印证了一个简单的道理：好的合作不是“各取所需”，而是“彼此成就”。华为通过阿维塔实现了智能汽车技术的规模化落地，阿维塔则借助华为的赋能快速成长为高端品牌，这种共生关系，让双方在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。

在华为“一塔两境五界”的新格局中，阿维塔能成为独树一帜的“一塔”，成为HI PLUS模式的领头羊，核心在于其不可替代的独特性。

首先，阿维塔是华为合作“最早、最广、最深”的汽车品牌。最早的合作起点让双方积累了宝贵的磨合经验，最广的合作范围实现了全链条协同，最深的合作深度则构建了资本与团队的双重绑定，这三点叠加，让阿维塔在华为生态中拥有了先发优势和信任基础。

其次，阿维塔掌握着华为生态的“量产优先权”。作为乾崑系唯一量产车型的持有者，华为最前沿的技术总是率先在阿维塔产品上落地——阿维塔06是20万级唯一标配华为192线激光雷达和宁德时代5C超快充的轿车，阿维塔12四激光版全系标配4颗激光雷达+乾崑ADS 4，阿维塔07 2026款更是集齐“六大神器”实现“四大满配”。这种技术首发权，让阿维塔的产品始终保持行业领先性，也让用户形成了“买华为智能汽车，先看阿维塔”的认知。

再者，双方的合作模式是“联合共创”而非“简单授权”。从产品定义阶段开始，华为就深度参与，这种“一起造好车”的模式，远比“拿技术贴标”更能打造出符合用户需求的产品。比如阿维塔与华为联合发起的智驾城市公开赛，就是通过用户反馈反向优化技术，这种闭环能力，是单纯的技术授权合作无法实现的。

更有趣的是，阿维塔还能“坐享”华为生态的红利。作为引望唯二的外部股东之一，“界与境”销量越高，阿维塔就能获得更多收益，这种“生态共赢”的机制，让阿维塔与华为的利益绑定更加紧密。而华为员工的集体选择，更从侧面印证了阿维塔的产品实力——最懂华为技术的人愿意为阿维塔买单，这就是最好的口碑。

如果把华为生态比作一个庞大的智能汽车“朋友圈”，那么阿维塔显然不是“普通好友”，而是“核心合伙人”。这种特殊身份，让阿维塔既能借助华为的技术、渠道、服务资源快速成长，又能保持自身的品牌独立性和产品原创性，这种平衡，正是其在市场中脱颖而出的关键。

阿维塔与华为的深化战略合作，给中国汽车行业带来了一个重要启示：在存量竞争时代，单打独斗早已过时，深度协同的长期主义合作才是破局之道。双方用六年时间证明，好的合作不是短期套利，而是长期共生；不是互相利用，而是彼此成就。

从广州车展的4000名华为员工代表新车交付，到连续8个月销量破万；从四大维度的全面深化合作，到17款产品的长期规划；从国内市场的稳步增长，到全球化布局的加速推进，阿维塔与华为的“牵手”，已经从简单的商业合作，升华为战略层面的深度绑定。

在“华为八兄弟，一塔两境五界”的新格局下，阿维塔作为领头羊，正带着华为的技术赋能、自身的产品实力和用户的信任，向更高的目标迈进。我们或许会发现，阿维塔与华为的合作，不仅成就了两个品牌，更定义了中国高端新能源汽车的合作摹本。

拉紧手，才能走更久；心往一处想，劲往一处使，才能独领一帜。阿维塔与华为的故事，还在继续，而他们的未来，值得整个行业期待。