2025广州车展：体验一汽-大众新款揽巡+探岳L PHEV
出品 | 搜狐汽车
作者 | 史杰
拍摄剪辑 | 董鹏
编辑 | 马良
11月21日，2025广州车展正式开幕，一汽-大众新款揽巡于车展媒体日正式首发亮相。作为中期改款车型，新款揽巡在外观、内饰、动力等方面有全方位的升级。新款揽巡定位中大型SUV，采用纯燃油动力，搭载了全新的EA888 Evo5发动机。
外观上，新款揽巡车头部分采用更简洁的新能源车型前脸设计，前大灯组由两个LED透镜大灯组成，日行灯采用贯穿式设计；中央的装饰板将左右两侧大灯相连，主格栅变为分体式设计。标准版车型的下格栅更小，而R-Line运动套件版本的车型下格栅更大，蜂窝状的网格设计也更显运动，前包围两侧竖置的通风孔有着很高的辨识度。
车身侧面标志性的设计都得到了保留，例如日行灯向后的延展，并向后延伸形成硬朗的腰线；整车不再采用双色车身设计。外形尺寸方面，新款揽巡长宽高分别为5007/2015/1763（1778）mm，轴距为2980mm。相比现款车型轴距不变，但车身长度增加了50mm以上。
车辆尾部依旧采用贯穿式设计的尾灯以及透明灯罩，不过内部结构发生了改变，点亮后更有运动气息；后包围采用新的样式，取消了原有的四出排气装饰件，并更改为隐藏式排气。标准版车型增加银色下护板，R-Line运动套件版本的车型则采用黑化设计。
内饰方面，新款揽巡采用了大众新一代的内饰设计，也就是偏向主驾驶席一侧的设计。中央配备大尺寸悬浮式中控屏，仪表屏的尺寸也不算小，方向盘则是人们熟悉的家族化设计。新款揽巡升级采用了怀挡式电子挡杆，为中控下方提供了更多的空间。新款揽巡仍然是一款大五座SUV，座椅整体也依旧是大众的风格。
动力方面，新款揽巡升级搭载了动力更强的380TSI和450TSI发动机，其中450TSI版本搭载的是第五代EA888发动机，最大功率达到272马力（200千瓦），峰值扭矩400牛·米，380TSI版本车型的发动机最大功率为157kW，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
同时，全新探岳L PHEV首发亮相，新车延续了燃油版车型的外观与内饰设计，搭载IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等，另外还有一键自动泊车和远程遥控泊车功能。
动力方面，新车采用最新的1.5T发动机组成的插混系统，CLTC纯电续航超过100km。此外新车还配备了4MOTION智能四驱系统。