AION UT Super：纯电小车新选择，500km续航+灵活空间值得一看？
在纯电小型车市场，一款名为AION UT Super的新车型引发了广泛关注。这款车官方指导价8.99万元，不过凭借电池租赁方案，起售价可降至4.99万元，对于追求经济实惠的消费者而言，无疑具有极大吸引力。那么，它究竟有哪些亮点，是否值得入手呢？
AION UT Super在动力续航方面表现出色。它搭载一台前置单电机，最大输出功率达100kW，最大输出扭矩为145N·m。这样的动力配置在小型纯电车中较为突出，不仅能满足城市日常通勤需求，还能带来一定程度的驾驶激情。在续航上，该车CLTC工况下纯电续航里程可达500km，对于大多数用户的日常通勤来说，一周充一次电基本足够，减少了频繁充电的麻烦。
在用车便捷性上，AION UT Super也有独特优势。其背后有宁德时代支持，换电服务十分迅速，仅需99秒就能完成，比传统燃油车加油还快。而且，它支持充电和租赁两种方式，用户可根据自身需求灵活选择，让用车更加方便。
空间实用性方面，AION UT Super同样可圈可点。尽管定位为小型车，但它的轴距达到了2750毫米，后排腿部空间有905毫米，乘坐舒适性有保障。前排座椅可以放平，形成一张“大床”，在露营时能为人们提供一个舒适干净的午休空间，实用性很强。
智能配置也是AION UT Super的一大亮点。它配备了广汽华为云车机，使用体验流畅，告别了卡顿问题。车机还设有应用商店，拥有2万+应用，用户可随时安装或卸载，甚至能畅玩3A游戏。在等人或露营时，能为人们增添不少乐趣。同时，其中控屏幕尺寸达到14.6英寸，符合行业主流水平，日常使用十分方便。
外观设计上，AION UT Super独具特色。整体造型圆润，给人“萌萌哒”的感觉，全车采用拉花设计，增添了性能感。前脸大灯组造型个性，形似“眼睛”，点亮后辨识度较高。侧身采用五门五座设计，方便进出第二排，半隐藏式门把手搭配低风阻轮毂，降低了车辆风阻系数。尾部尾灯组为独立式设计，上方的大尺寸扰流板提升了运动感，后包围采用磨砂黑装饰板，精致感也不差。