技术平权新标杆！MG4半固态安芯版交付，10万级纯电市场迎变革
在广州车展的聚光灯下，MG以一场技术革新引发行业震动——全球首款量产半固态电池车型全新MG4半固态安芯版正式亮相，并宣布将于12月启动交付。这款以9.98万元限时补贴价入市的车型，不仅将高端电池安全技术下放至主流消费市场，更以“安全平权”理念重新定义了10万级纯电车的价值标准。
支撑这一技术突破的，是上汽集团与清陶能源联合研发的半固态电池体系。该电池通过多项远超国标的极端测试验证：在三向极限挤压实验中，电芯承受250kN巨力（国标1.5倍）且变形量达35%后仍保持完整；底部球击测试模拟4颗4公斤铁球从10米高空坠落，电池包仅留凹痕无泄漏；高温火烧环节直面800℃烈焰炙烤180秒，静置后性能如初；更在盐水中浸泡29小时后立即转入-45℃极寒环境，电池系统全程稳定运行。这些数据背后，是20余年研发积累、600余位专家参与、1600余项专利支撑的技术护城河。
产品力层面，MG4构建起覆盖6-10万价格区间的“价值矩阵”。6万级车型标配437km长续航，7万级搭载高通骁龙8155芯片与OPPO智行互联系统，8万级配备双层镀银玻璃与UV-IR涂层的360°防晒套装，9万级车型首发地平线征程6E芯片实现高速NOA辅助驾驶，而顶配的半固态安芯版则集成530km续航、-7℃低温续航达成率75%等核心优势。这种“跨级配置”策略，使MG4在续航、智能、安全等维度形成降维打击。
空间表现上，4395mm车长与2750mm轴距营造出越级乘坐体验，471L后备箱可扩展至1.87㎡纯平空间。动力系统全系标配120kW六合一电机，零百加速7.2秒，麋鹿测试成绩达74.2km/h，配合10.4kWh/100km的超低电耗，实现性能与能效的平衡。智能生态方面，与OPPO深度合作的车机系统支持全品牌手机无感连接，覆盖导航、娱乐等全量应用，打破车机与手机的生态壁垒。
品牌年轻化战略同步升级，MG发布全新虚拟IP形象MOLI。这个融合赛车头盔元素与数字风格的角色，以5米高巨型装置亮相展台，配合MGCoffee等潮流元素打造沉浸式体验空间。MOLI将率先搭载于MG4车机系统，并通过OTA持续迭代功能，成为用户专属的智能伙伴。这一举措标志着MG在电动化转型中，同步强化品牌与年轻消费群体的情感连接。
从技术首发到价值重构，MG4半固态安芯版的推出不仅标志着半固态电池商业化进程迈入新阶段，更以“技术普惠”理念冲击现有市场格局。当高端安全配置不再专属豪华车型，当10万级市场出现续航、智能、空间全面越级的选手，这场由MG引发的价值革命，正在重新书写纯电动汽车的竞争规则。