开车上路,谁都知道一本驾驶证总共就12分,稍不留神,这里扣3分、那里扣6分,分分钟见底。可最近有位老司机在网上晒出“六年驾龄零扣分”的成绩单,还问:这样会不会有啥“奖励”?
其实,不扣分虽然没有现金红包,但从交规和驾驶证管理上看,确实有实实在在的好处。作为跑遍全国的资深车评人,我把这些“隐藏福利”拆开讲,看看坚持守法的你能拿到哪些便利。
好处一:换领更长有效期的驾驶证
《机动车驾驶证申领和使用规定》写得明明白白:
初次领证后6年有效期内,如果每个记分周期都没扣满12分,就能换10年有效期的驾驶证;
在10年有效期内,继续做到每个周期不扣满12分,就能换长期有效的驾驶证。
这不仅是数字变化,更是车管部门对你长期遵章驾驶的认可。拿到长期证,意味着你不用再惦记换证时间,只要身体条件符合要求,就能一直用下去。
我认识一位开了十五年车的朋友,从C1到长期证,一次没扣满过12分,他说:“换证省心,不用年年盯着日期,那种踏实感比啥都强。”
好处二:A、B类驾照免年审
A照、B照司机都知道,这类驾照每年都需审验(在记分周期结束后30日内到车管所学习)。但如果一个记分周期内没扣分,就可以直接免审。
别小看这个免审——对靠开车吃饭的专业司机来说,省下的不只是时间,还有真金白银。外地跑车的司机,少跑一趟车管所,就能多跑一趟活儿,收入直接挂钩。
有网友留言:“我开货车,扣一分都得请假回来审验,误工加路费上千块。不扣分,省心又省钱。”
好处三:增驾更轻松
想从C1增驾到B1、B2甚至A类驾照,有一个硬条件:一定年限内不能扣满12分。比如C1增驾B1,需要连续3年没扣满12分。
如果你一直保持不扣分,增驾时流程更顺畅、审核更快,不用反复跑腿补材料。对那些想拓宽准驾车型、接更多类型运输任务的司机来说,这是一条“绿色通道”。
我接触过一位教练,他说:“有些学员技术没问题,就因为扣分记录卡在增驾条件上,白白等好几年。零扣分的,资料一交基本一次过。”
不扣分,其实还有这些隐性收益
除了上面三条“官方奖励”,不扣分还能带来不少日常便利:
减少经济损失:违章罚款动辄一两百,多次累积也是笔不小的开支;
降低事故风险:不违章往往意味着驾驶习惯更稳,事故发生率更低;
保险更友好:虽然国内车险费率与违章记录挂钩还不算紧密,但长期守法对续保时的风险评估有正面作用;
心理轻松:不用隔三差五查违章、处理罚单,开车心情更舒畅。
老司机观点:奖励是副产品,安全才是本
说到底,交规的严苛不是为了“罚你”,而是为了压事故、保畅通。不扣分的种种好处,其实是守法驾驶的附加红利。如果只为拿“长期证”或“免审”去刻意避免违章,却忽视了安全驾驶的本质,那就本末倒置了。
我一直强调:开车要眼观六路、心有规矩,遇到黄灯别抢,遇到盲区减速,遇到行人让行。零扣分不是运气,是习惯。
你有坚持多久没扣过分?有没有因为守法换证或增驾更顺利的经历?或者觉得某些交规细节容易踩坑?留言聊聊,让更多车友看到——守规矩不仅能保住分,还能收获一连串意想不到的便利,更重要的是,能让自己和他人在路上都更安全。