广州车展品牌焕新引领商用车用户价值时代：专访上汽大通三位领导
2025年11月21日，广州车展期间，大通举办品牌焕新媒体沟通会，正式宣布完成品牌标识、愿景、使命、价值观及品牌支柱的全维度焕新。此次焕新以“全面新能源化”为核心，同步推出覆盖四大品类的22款新能源车型、两大技术底座、8S超级用户体验中心及多元创富生态，标志着大通正式从“卖车”向“用户赋能”转型，引领商用车行业进入用户价值新时代。
新能源布局领跑行业22款车型+双技术底座筑牢优势
沟通会上，上汽大通品牌与市场部总监宋海强调，新能源化是此次品牌焕新的核心信号。目前上汽大通已构建四大车系、22款新能源车型的完整产品矩阵，成为商用车领域新能源车型覆盖最广的品牌，其新能源销量占比已达41%，位居传统商用车品牌首位。
上汽大通品牌与市场部总监：宋海
产品层面，刚上市一个月的大拿V1L表现亮眼，订单突破3000台。该车搭载宁德时代首款8年80万公里质保的天行电池，CLTC续航达535公里，拥有同级最大8.9立方米货箱、合法合规前排三人座、5.25米同级最小转弯半径及520毫米超低地台设计，精准适配货运行业用户、创业商户及小微企业主的核心需求。
技术支撑上，大通依托鸿图超级商用电动架构与星栈全栈越野平台两大核心底座，实现三电、底盘、智能驾驶等关键领域的行业领先。其中，鸿图架构孕育了此次发布的无人客货双子星——大拿RoboVAN与大拿RoboBUS，两款车型搭载L4级智驾技术，经过上亿公里测试验证，计划于2026年批量投放市场，率先布局景区接驳、园区物流等特定场景的商业化运营。据上汽集团商用车技术中心底盘专家陶家宁介绍：我们发布无人双子星，包括大拿RoboVAN 和大拿RoboBUS ，我们的优势是硬核的L4 智驾技术，从L2 到L3 、L4 一体化技术底座的赋能，经过了上亿测试里程的验证，应用到商用无人车的场景里。第二，场景上的赋能。我们要做一个超级的体验，也就是要把无人的物流车通过价值体现把它变成会做生意的合作伙伴，无人的客运车把它变成值得期待的生长空间，这是大通无人化的态度。
上汽集团商用车技术中心底盘专家陶家宁
首创8S服务体系构建零门槛创富生态
此次焕新中，大通创新性推出行业首个8S超级用户体验中心，在传统4S服务基础上，新增“创富赋能、生活服务、改装定制、新媒体传播、用户共创”五大场景化服务，首站已落地深圳。据渠道规划及发展部总监胡彦闻介绍，8S中心核心是实现“人、车、场景”的深度融合，不仅为用户提供创富工具，更助力解决“如何创富”的核心需求。
渠道规划及发展部总监胡彦闻
围绕用户创富，大通打造了多元生态矩阵：“星际计划”通过电商直播助农，帮助新农人拓宽销路；“铃驹生态”提供“租-用-养-管-换”全链路服务，用户可低成本租车创业，后期可选择购车，平台还搭建货源对接渠道，实现货主与司机的直接匹配，且不收取任何佣金；与滴滴合作的100台换电版大家7网约车已在上海交付，三分钟快速换电模式大幅提升司机运营效率。此外，大通在油车时代便稳居网约车市场占有率首位，此次新能源转型进一步巩固了其行业领先地位。
四大品牌支柱护航全球化布局持续深化
焕新后的大通确立“全球化、科技大通、品质大通、生态大通”四大品牌支柱。全球化方面，上汽大通产品已畅销全球100余个国家和地区，近期进入中国台湾市场首月订单即达1000台，在欧洲多国新能源轻客市占率名列前茅，累计向DHL交付800台电动商用车，创下中国电动商用车出口纪录。
品质层面，大通拥有达沃斯世界经济论坛认证的“灯塔工厂”，产品满足全球100多个国家的准入标准，多款车型斩获C-NCAP、EuroNCAP、ANCAP五星安全评级。未来五年，上通将持续深化新能源与智能化技术研发，拓展混动、增程等多元动力形式，并加速新能源轻客、皮卡、MPV等产品的全球布局，助力中国新能源商用车高质量出海。
宋海表示，此次品牌焕新标志着大通彻底进入用户价值时代，“用户的事业就是大通的事业”。通过产品、技术、服务与生态的全方位升级，大通将持续引领新能源商用车行业变革，为全球用户提供更具价值的出行与创富解决方案。