在2025年的广州车展上,长安马自达展台热闹非凡,作为品牌新能源战略的旗舰之作,
长安马自达EZ-60以“九风道”空气动力学设计与“人马一体”电动化诠释,成为全场最受关注的合资车型之一。
外观方面,马自达EZ-60延续了“魂动”设计语言,但融入了电动化元素。封闭式前脸搭配发光立体车标与贯穿式日行灯,彰显电动时代的科技感。全球首创的9风道设计、无框车门、双色悬浮车顶等设计元素,更是进一步强化了整车的运动氛围,而且还可选配电子外后视镜,科技感十足,车身尺寸方面,马自达EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620 mm,轴距2902mm。
座舱内,26.45英寸5K悬浮一体屏与全球首发的100英寸裸眼3D HUD构成视觉核心。4nm的座舱芯片可带来零延迟响应,智能语音交互更是内置了豆包和讯飞星火两个AI大模型,支持导航、控车、陪玩聊天等多种场景,支持超千项语音直达功能,配合23扬声器杜比全景声系统(含头枕音响),可打造沉浸式“第三生活空间”。L2级行泊一体辅助驾驶可满足90%以上用户的高频需求,更能实现19项主动安全辅助功能,为用户打造360°全方位的安全感。
配置更是全面,双层水晶氛围灯、婴儿亲肤环保PU皮覆盖工艺,彰显同级少有的轻奢感。前排双零重力座椅支持120°平躺、8种按摩模式,包裹性与舒适性兼顾,且全车4座均支持通风和加热,舒适性也达到了同级领先水平。
动力和续航方面,马自达EZ-60提供增程和纯电两种动力可选,且全系均为后置单电机。其中,增程版搭载1.5L增程器,最大功率190kW,最大扭矩290N·m,CLTC纯电续航200km,且支持3C快充,30%~80%充电时间15分钟,WLTC亏电百公里油耗5.6L。纯电版则全系标配77.94度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程600km,动力和补能时间,与增程版保持一致。
与此同时,EZ-60也延续马自达“人马一体”精髓,连续可变阻尼悬架以毫秒级响应调节,提升侧倾刚度,让这台中型SUV驾驶起来像紧凑型SUV一样灵活。
作为合资品牌的新能源车型,马自达EZ-60不仅有精致的内饰、出色的智能化以及优秀的操控性能,还有11.99万元起的超低售价,打破了合资新能源的定价逻辑,不仅让自主品牌倍感压力,也为合资新能源市场注入强劲的活力。