广汽昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试
来源：搜狐汽车
日前，广汽昊铂官方宣布，昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试，测试时速可达120km/h，系全国率先获批该时速下L3高速测试牌照的车型。
此次测试由广汽与华为强强联合：广汽星灵安全守护体系 + 华为乾崑智驾ADS 4，以360°全天候感知矩阵打造“L3智慧之眼”，通过“L3智能大脑”实现快速精准决策，再以八大冗余设计的安全基底筑牢防护，共同推进高速L3商用落地。
在2025广州车展上，昊铂A800正式公布了其内饰细节。新车已经确定会在今年四季度上市，而其最大亮点在于将搭载华为乾崑ADS 4 Ultra版辅助驾驶系统。
昊铂A800内饰采用 “星际座舱” 理念，中控台呈环抱式布局，搭配10.25英寸全液晶仪表与27英寸W-HUD组成三屏交互系统，屏幕边缘采用微弧处理，减少视觉突兀感。门板与中控台处运用麂皮材质拼接，搭配金属质感饰条与64色可调氛围灯，氛围灯可随音乐节奏或驾驶模式自动切换。 智能座舱方面，昊铂A800搭载HarmonySpace 5 鸿蒙系统，搭配14.6英寸中控屏与高通旗舰芯片，响应速度0.3秒，支持多设备协同与OTA升级。语音控制支持 5 米内免唤醒交互，可精准执行连续指令，后排乘客指令识别准确率达95%以上。
新车座椅采用Nappa真皮包裹，座椅侧翼与坐垫边缘采用菱格缝线工艺，增强支撑性与透气性；前排配备8向电动调节、加热、通风及3种模式按摩功能，后排支持 4 向电动调节与加热，中央扶手集成触控屏，可控制空调、座椅及多媒体系统。搭配主动降噪技术与14扬声器燕飞利仕音响，音响布置覆盖前后排，车速120km/h时车内噪音低于65分贝；EASi电磁主动悬架可根据路面颠簸程度自动调节阻尼，兼顾行驶平顺性与侧向支撑。
回顾外观，新车定位中大型增程轿跑，车身尺寸为5130/1966/1500mm，轴距达3020mm，采用4门5座三厢车结构，兼顾家庭与商务使用场景。后排腿部空间超900mm，配合可调节靠背设计，即便身高较高的乘客也能获得舒适坐姿。常规后备厢容积480L，能满足日常储物与长途出行装载需求，车内中控及门板处的储物槽可适配常用物品放置，空间利用率均衡。
此外，新车采用 “星际流体” 车身设计，配备6米贯穿式光环灯带，从车头延伸至车门外侧，搭配全球首创的三面式翻转大灯与华为百万像素智慧投影大灯，构成独特 “H 型” 前脸。溜背造型搭配隐藏式门把手、C柱导流鳍片及主动式进气格栅，既优化了能耗表现，也增强了车身动感。车尾三层贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度较高，有效拉宽横向视觉效果。
动力上，新车搭载1.5T增程器（发动机最大功率118kW）与35.027kWh磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航178公里，满油满电综合续航超1200公里，亏电油耗为5.74L/100km。智能能量管理系统可根据路况自动切换油电模式，城区拥堵优先用电，高速巡航时增程器启动并回充电池。支持30分钟30%-80%快充与家庭慢充，配备- 20℃低温加热功能，适配不同气候环境，最高车速可达185km/h。