如何造一台全球好车？

在广州车展开幕前不久，央视“第一发布”迎来首个汽车品牌发布会— MAZDA EZ-60举办了“一款全球好车的质电之夜——EZ-60和他的朋友们”的专属发布会。

在这个略显浮躁的汽车市场，马自达不说“多少万以内最好的车”“引领一个时代”，只说要造一台“全球好车”。

2025广州车展上，长安马自达携“新能源双子星”EZ-60与EZ-6同台亮相。据悉，今年9月，EZ-60刚上市，就交出了月销3300多台的成绩单，10月份销量继续攀升达到了4500多台，并且连续两月登顶合资新能源中型SUV销量榜单。

星车场与市场销售副总裁藤桥稔、执行副总经理吴旭曦共话，在销量成绩的背后，长安马自达如何把“合资”的品牌资产，和“中国”的产业效率，以“全球”的标准重新组合，为行业提供了一条既能说服用户、又能打动市场的转型样本。

如何再次爱上马自达？

很早之前，长安马自达就透露“后续每年会推出1款新能源车”，2024年是EZ-6，今年是EZ-60。

这款9月26日登场的中型合资新能源SUV，9月交付3300余台、10月攀升至4500余台，连续两月拿下细分市场榜首。“目标已圆满达成，后续将按节奏推进产品与用户运营深化”吴旭曦颇为兴奋的表示。

马自达似乎总是这样保持着“稳中求进”的基调。当然，这样的“稳”并不是说缺乏个性色彩。在燃油时代，马自达是相当独特，让人热血沸腾的存在，那么新能源时代，马自达的产品如何获用户认可？

吴总用用户爱上EZ-60“一见倾心、驾乘愉悦、爱不释手”三个层次来举例子：颜值上，九风道外观搭配占比近60%的爆款紫色车身吸睛，拿下美国缪斯奖·铂金奖和年度最佳设计大奖；“人马一体”操控复刻燃油车驾驶感；26.45寸大屏+100寸裸眼3D HUD智舱流畅，更符合当前消费者的需求，再加上央视探访背书的南京工厂工艺，以及“不限车主终身零燃权益”“5年1.99%低息”政策。

其中最“中国”的进化当属智能科技成果，例如智驾辅助、智能座舱、最新的通信技术和FOTA升级能力，彻底改变用户对马自达传统内饰和智能水平的认知。

其背后是长安马自达有效整合股东方优势资源，快速响应市场需求的进行曲。

长安马自达充分利用长安汽车在新能源领域积累的平台技术、三电系统以及智能座舱、智能驾驶等核心优势。

吴旭曦在采访中强调，未来所有长安马自达电动车的开发和生产都会通过与长安合作的方式推进，其中 EZ 系列就是双方技术协同的成果。长安先进的生产供应链也将赋能 EZ-60，助力长安马自达在全球新能源市场加速发展。

现在再来看，从一见倾心到驾乘愉悦再到爱不释手，本质上是从情绪价值到功能价值再到长期满意度的三级跃迁，这也与销量结构数据互相印证。

立足中国，反哺全球

EZ-60不仅面向中国市场，更着眼全球。当然现在出海是个热门赛道，唯一有点不同的是，马自达本身就是“渡海而来”，对出海这件事颇有心得。

吴旭曦提到四点，“第一，作为一个全球车，一定是要有自己原创设计的能力，品牌的高辨识度。”

“第二，操控要满足全球不同路面驾驶的需求。”

“第三就是安全，一定是要满足全球安全标准。”

“第四，整个供应商体系，整个制造工艺，一定是要满足全球标准的”

比如，EZ-60接连斩获缪斯设计大奖·铂金奖、年度最佳设计大奖、2025中国十佳车身以及最佳材料奖等荣誉，同时满足中欧双五星安全标准。这些认证构建起一套跨区域、跨维度的质量体系，让EZ-60上市后迅速获得市场认可。

EZ-6基于C - NCAP与E - NCAP双五星认证，在中保研10项测试中取得G全优成绩，近日还荣获国际汽车交通安全协会“车身安全典范奖”。在理性消费趋势下，安全属性的长期价值愈发凸显。

在制造工艺上，伴随长安马自达南京工厂已成为马自达全球新能源整车出口中心，产线、工艺、质量与检测体系都对齐了全球标准，EZ-6全球化车型MAZDA 6e已于10月在欧洲正式上市，海外市场表现强劲。

与此同时，吴旭曦强调合资优势在百年制造工艺、严谨品控与安全理解，长马车型从立项到量产需24个月全周期验证，这份严谨正是核心底气。

藤桥总透露总部已成立电动化事业本部，会复用EZ-60、EZ-6的中国成功经验到全球产品。而“不限车主、不限里程终身零燃权益”的底气，吴总表示源于严苛供应商选择与零部件标准，电池还提前满足2026年新国标，上市至今无赔付案例。

为什么马自达有底气说自己造的是全球好车？答案就在这里。

运营创新，构建用户力量

长安马自达在产品打磨之外，也在构建用户生态，这让它更像一个新势力。

吴旭曦提到，长安马自达正在探索创新的营销和服务模式，如新产品体验营销活动、销售流程改善和更加灵活的线上线下服务结合等，以构建更加贴近用户、服务用户的生态系统。

新渠道布局在逐步推进，比如用户直联、更精简的经销商网络、更加个性化的服务体验，这些都预示着长安马自达正在由传统的经销商模式向更具互动性和用户粘性的新零售模式转变。

最近，“甜蜜天后”王心凌成为了EZ-60产品代言人，吴旭曦说选王心凌是因为她“甜而有力量”的高颜值与EZ-60契合，受众还和25-45岁核心用户群重叠，能快速拉近距离。后续会延续粉丝盛典，结合年轻用户喜好创新活动，推动用户共创。

EZ-60仅仅是开端，据透露，未来三年内，长安马自达还将陆续推出多款新能源车型。吴旭曦也提到未来每年会有2-3款重磅新车的发布，持续迭代更新产品序列，加速向电动化转型。这将构成长安马自达“全新产品发布，全面电动化转型，提升全球品牌影响力”的关键。

写在最后：

尽管新能源车市白热化竞争从未降温，但经过多年的探索、磨砺，交了不少“学费”的长安马自达已经走出了一条独具特色的转型之路，以全球视野融合中国智慧，在电动化、智能化赛道稳步前行。