全新AMG GT四门电动轿跑车低伪实车发布,该车基于AMG.EA纯电架构打造,搭载三台高性能轴向磁通电机,系统综合功率预计将突破1000马力,展现出强劲的动力性能。
外观设计上,新车延续了GT车型优雅动感的溜背造型,同时四门布局兼顾了实用性。前脸保留了AMG家族经典的宽体姿态,配备疑似封闭式的满天星格栅以及狭长锐利的LED头灯组。前机舱盖上设有两个对称的风道,这一设计旨在为电机散热并提升前轴下压力。
车身侧面线条流畅,采用隐藏式门把手和低风阻轮圈。车尾部分最为独特的是无后窗设计,并配备大尺寸电动扰流板,尾灯采用圆形与长条形的组合设计,后包围底盘平整化以优化空气动力学。
搭载了由梅赛德斯旗下英国Yasa公司研发的轴向磁通电机。与传统径向磁通电机相比,该电机具有体积小、重量轻、效率高的优势,单个电机重量仅为24公斤,却能输出高达496马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。
新车采用“前一后二”的三电机布局,综合功率范围在800至1000马力之间。整车基于800V高压电气平台打造,并配备新型圆柱形锂离子电池组,支持快速充电,WLTP工况下续航里程有望突破700公里。