脚垫下面大片红色液体，这辆本田凌派送魂环？
主播是个验车的，今天验一整排本田凌派，里面的其中一台。
车是2017年的，先看看内饰。车门刚打开，就发现内饰磨损非常大，车门内拉手磨得发亮，已经起油了；玻璃按键抠手指的地方都掉漆了，掉了一大片；
再看方向盘，我嘞个豆，方向盘是被狗啃过吗？这一长绺的掉皮，这开线掉毛，还是后包的皮子；底下两个角像掉了一小块似的；整个方向盘到处磨损掉皮，褪色，成色很差；
档把后包了皮套，从上到下全部包起来了，目前也有不小的磨损，局部脱胶凸起；还有主驾座椅边缘，又脏又皱，还大片褪色，想必公里数肯定跑不少了吧？主播推测至少20万；
但通电一看，我嘞个豆，才八万六！这也太假了吧？我信你个鬼，你个糟老头子，坏得很！主播确定肯定加一定，这车百分之一万调表了！不过日系车读不了电脑里程，只能看看云端数据有没有记录。
不看不知道，一看就知道，调表的人真狠呐！23年9月的时候就已经跑了29万公里了；24年4月份的时候是33万公里，如今又过了一年半，预估40万公里，不过分吧？这个云端数据，记录的内容还是比较详实，主播认为是可信的。
好了，主播去看外观。在右边大灯这里，发现了后打的玻璃胶，说明大灯有问题；后退两步，对比两边的大灯，左边大灯明显泛黄，右边的成色就比较新，多半是事故撞坏更换了；
双击打开机盖，来看看前面的事故大不大。欸，这机舱怎么加了很多的线束和管路？开过出租车的朋友，应该知道这是什么，主播待会儿再给宝子们揭秘，现在先看事故。
左边机盖螺丝有扭动痕迹，但边缘的封胶是原厂的，摸上去很平整；机盖前部还是有撞击，有些钣金胶已经开裂了，这里最明显，一大片生锈；右边的螺丝没有扭动痕迹，再次说明机盖是原厂的，维修的时候只拆了一边；
往下面一点，白色的是水箱框架，漆面开裂了，还有点儿轻微变形；往右边一点，水箱框架的螺丝拆了，下面的垫圈破漆，旁边也能看到流漆；
继续往右，事故痕迹更清晰了，右边的水箱框架立柱，变形，钣金，开裂，生锈，但似乎没有切割。
再继续往右，到右侧翼子板内骨架这里，就看到连接点的焊接痕迹了，看样子是切割了；这边的受力看起来还是比较严重，外侧的翼子板、大灯、保险杠肯定报销更换了；
纵梁和防撞梁都不太好观察，为了拍摄更清楚，主播切换到内窥镜的画面；前后左右调整一下角度，能看到梁头都没什么问题，梁体也没有变形；但是吸能盒螺丝拧动了，两边都拆了，看来防撞梁没保住。
车头事故基本清晰了，画面切回到机舱，主播给宝子们解答一下，这些加装的线束和管路，其实是发动机进行了油改气；从左边延伸过来的是输气管儿，到右边设计了一个气阀，关掉之后可以切换汽油；
烧天然气的话，用车成本很低，但动力会衰减，发动机寿命也会减少；看看这台发动机目前的情况，拧开机油盖的第一时间，就知道有问题；里面非常干净，机油色泽非常好，金属部件就像新的一样，表面没有任何的油泥；
那么，已经跑了四十万公里的发动机，正常情况下，会这么干净吗？会这么新吗？这发动机肯定大修了，抬下来过，看看周边的螺丝，机脚拆了，机脚下面的气罐也拆了；
气门室盖螺丝拆了，密封处有油泥，还重新打了胶；主播手指这里，一圈管路的小螺丝都拆了；发动机和变速箱连接的螺丝也拆了，甚至有一颗螺丝是后配的；变速箱壳体还有很厚的油泥；
启动发动机，听一听动静，可以正常运行，但声音非常大，驾驶体验感不好。
验完机舱，继续检查车身漆面，车身只是刮蹭钣金比较多，并没有大的碰撞事故，车门都还是原厂的；
到后备箱的时候，又发现了事故痕迹，左边导水槽下部变形钣金，维修痕迹非常明显，原厂焊点已经没有了；
扯开胶条观察里面，我嘞个豆，边缘焊接痕迹杂乱，不间断的生锈，黑色的一大坨是后打的胶，旁边还打了个洞；
再往里面，整齐的焊接痕迹；看焊接的位置，像是切割了后围板；
继续扯右边的胶条，同样是焊接的生锈痕迹，里面切割的痕迹比左侧更明显；整个后围板的做工非常粗糙，非常敷衍，即使不懂的人也能看出有问题；
掀开后备箱的垫子，看看里面还有没有损伤，映入眼帘的是脏乱差，大片生锈；最脏的地方是左边，堆了一团湿泥巴！看来后备箱进过水，估计是打磨腻子弄进去的，也可能后备箱本来就漏水；
但后备箱的底板结构是没问题的，说明后方的追尾不是很严重，伤了后围板，后盖，后杠，尾灯，后防撞梁。
顺便给宝子们看下油改气的气罐，还是挺大的一只，打孔固定在后纵梁上面。
鉴于后备箱涉水，为了以防万一，还是检查一下内饰底板，看车里有没有进水。
拆开地毯一看，我嘞个豆，这红色的是啥玩意儿？这大白天的，不会让主播碰到什么怪东西吧？闭上眼睛偷偷地看，目测不像人血，没有凝固的痕迹，它更像是防冻液，应该是空调水箱坏了，漏到这里来。
来看看副驾这边，我嘞个豆，水更多，用撬棒挤一挤地毯，还起波浪...辣眼睛啊！
整车全部验完，问题一大堆，真的一言难。
首先内饰磨损非常大，公里数调表，实际推算跑了四十万公里，而表显只有八万多公里；
其次，发动机油改气，年审或许会有麻烦；且发动机解体大修过，目前工况一般，噪音比较大；
再次，空调水箱漏防冻液，漏到了内饰底板，底板脏污；
最后，车辆前后事故，车头切割了水箱框架，前杠、大灯、翼子板、防撞梁、机盖受损；
车尾切割了后围板，相对应的后杠、后尾灯、后盖、后防撞梁受损。
车况评级，最低级！宝子们，千万别碰，下班！