原创 2025广州车展：奥迪Q5L中期改款国内首秀，全新运动外观，更动感
导读：2025 广州车展的德系豪华阵营中，奥迪 Q5L 的中期改款车型迎来国内首秀，现款以 34.98-39.98 万元的售价区间，向起价 42.78 万元的奔驰 GLC 发起直接挑战。作为奥迪在华的销量支柱，新款 Q5L 基于 PPC 豪华燃油平台升级，搭载增强版 48V 轻混系统与 quattro 智能四驱，轴距较海外版加长 125 毫米，精准贴合中国用户对空间与能效的需求。而奔驰 GLC 则凭借首次推出的 7 座版本与迈巴赫级舒适配置，坚守 “全能豪华” 路线。在新能源车型加速渗透的市场背景下，这场 “科技实用派” 与 “经典豪华派” 的较量，不仅是 BBA 内部的份额争夺，更折射出高端燃油 SUV 用户对 “价值感” 的不同诉求。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，奥迪Q5L的车头设计堪称科技与美学的完美融合。六边形进气格栅内部采用蜂窝状中网，搭配矩阵式LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。大灯组内部结构复杂，集成日间行车灯、远光灯、近光灯及转向灯等功能，支持自动调节高度和亮度，提升了夜间行车的安全性。而奔驰GLC的车头设计则更注重优雅与豪华感，但缺乏奥迪Q5L的科技感与未来感。
再来看车身侧面部分，奥迪Q5L的车身尺寸为4770mm×1893mm×1667mm，轴距达到2907mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。车身线条流畅，从前翼子板延伸至尾灯组的腰线设计，增强了车辆的层次感。车顶线条从B柱开始微微下倾，形成溜背式造型，既保留了SUV的实用性，又增添了运动气息。而奔驰GLC的车身尺寸为4764mm×1898mm×1642mm，轴距为2973mm，虽在轴距上略胜一筹，但整体造型更偏向传统SUV，缺乏奥迪Q5L的动感与时尚。
再来看车尾部分，车尾设计是 Q5L 的点睛之笔。“龙鳞水韵” 贯穿尾灯应用第二代数字 OLED 技术，多个发光单元支持 8 种个性化灯光签名，紧急制动时可投射警示图案，中国专属的 quattro 图案投影式高位刹车灯成为独特标识。悬浮式后保险杠与四出排气装饰（高配）搭配，进一步强化了运动属性。奔驰 GLC 的车尾则延续经典设计，三角灯组与镀铬双出排气兼具辨识度与精致感，横向镀铬饰条拉伸了视觉宽度，但整体设计语言较为保守，缺乏 Q5L 的科技感与个性化表达。从实车细节来看，Q5L 的贯穿式灯带与发光 LOGO 在夜间辨识度更高，而 GLC 的尾灯造型虽经典，但科技配置上稍显滞后。
进入车内，全新 Q5L 完成了向科技豪华的全面转型。11.9 英寸液晶仪表 + 14.5 英寸中控曲面屏 + 10.9 英寸副驾娱乐屏的三联屏组合，搭配 13.1 英寸 W-HUD 抬头显示实现四屏联动，2.5K 分辨率支持三指飞屏操作，第四代 MMI 系统搭载 GPT-4 语音助手，操作流畅度大幅提升。材质方面，大面积 Nappa 真皮座椅、雾面磨砂铝合金饰板与木纹点缀，配合电子滑块换挡机构，豪华质感显著提升。空间表现上，2945mm 轴距让后排腿部空间十分充裕，1.8 米乘客乘坐时膝盖仍有一拳以上余量，后排座椅支持 40:20:40 比例放倒，后备箱容积 505L（放倒后可扩展至超 1600L），地台更低更便于装载大件物品。
最后来看动力方面，全新一汽奥迪Q5L搭载第五代EA888 2.0T四缸发动机，提供高/低功率车型，最大功率分别为200千瓦和150千瓦。其 quattro ultra 适时四驱系统可在短时间内完成两驱 / 四驱切换，兼顾操控性与燃油经济性，悬挂系统强调路感回馈，更适合追求驾驶乐趣的用户。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！