车展后看什么？全新奥迪Q5L/零跑A10等新车上市前瞻
近期上市的新车市场呈现三大特征：新能源车型占比超 6 成，增程、PHEV 技术全面普及；10-30 万主流区间竞争白热化，高端配置加速下放；智能化成为核心卖点，激光雷达、双旗舰芯片不再是豪华车专属。
广州国际车展虽近尾声，汽车市场的盛宴却刚进入高潮。一批重磅新车正蓄势待发，准备在年底和2026年初点燃战火。以下 10几款车型涵盖燃油、混动、纯电多种动力，覆盖 10-40 万价格带，满足不同需求。
豪华主力焕新
在中型豪华SUV领域，全新一代奥迪Q5L无疑是关注焦点。新车轴距加长至2945mm，带来更宽敞的后排空间。
车内配备三块大屏布局，包括虚拟驾驶舱液晶仪表、中央触控屏和副驾娱乐屏，科技感全面提升。动力上搭载第五代EA888 2.0T发动机，高功率版本达200千瓦，性能表现值得期待。
奥迪还带来了E SUV概念车，这款车预览了2026年初将投产的奥迪E8 SUV。概念车采用双电机设置，最大功率671bhp，续航超过700公里，搭载800伏系统，十分钟快充可恢复约320km续航。
新势力角逐
零跑A10以“10万以内首款搭载激光雷达的车型”为卖点，配备了5个毫米波雷达、12个超声波传感器和11个摄像头。支撑这套系统的是高通8650和8295P芯片，在这个价位实属罕见。
新车搭载零跑自研CTC 2.0电池技术，CLTC续航达500公里，支持4C超快充，30%充到80%仅需16分钟。
iCAR V27定位中大型家庭新硬派SUV，车身长度超4.9米。搭载奇瑞“黄金增程”系统，配34.3kWh电池，纯电续航200km+，综合续航1200km+。
前后双电机带来455匹马力，零百加速仅5秒级，兼顾了动力与节能。
硬派风格登场
新兴品牌极石汽车推出极石ADAMAS，车身采用方盒子造型，尺寸超过5米，轴距达3010mm，提供六座和七座布局。
内饰配备15.7英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表，提供L2+级智驾、电吸门、车载冰箱等配置。搭载1.5T发动机+电动机组成的增程系统，纯电续航215km，支持外放电功能，适合户外露营场景。
北京越野推出BJ40探险家，保留了可拆卸车顶和车内防滚架等硬核元素。核心亮点是配备前、后两把差速锁，配合非承载式车身和2.0T+8AT动力总成，在20万以内的硬派越野中竞争力十足。
合资力量更新
起亚新款狮铂拓界作为中期改款，车身长度增加25mm，达到4695mm。内饰采用悬浮式双联屏和旋钮式换挡机构，质感提升。
大众品牌带来探岳L PHEV，配备副驾驶娱乐屏，CLTC工况纯电续航预计超过100公里，相比老款有大幅提升。
同时发布的新款揽巡中控屏从12英寸升级至15英寸，并增加前排乘客专属触控屏。全系搭载第五代EA888 2.0T发动机，动力表现更加出色。
奇瑞风云T9L搭载“猎鹰700+”辅助驾驶系统，基于地平线征程6P芯片，配备27个传感器。内饰注重舒适性，前排配备双零重力座椅，支持16向调节与通风加热按摩，后排同样配备电动调节与加热。
从传统燃油到智能电动，从城市SUV到硬派越野，2025年末至2026年的汽车市场异彩纷呈。这些新车的集中亮相，预示着明年汽车市场的竞争将更加激烈，而消费者将成为这场竞争的最大赢家。
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