奔驰全新CLA纯电版起价约33.5万元，6.6秒破百，最大续航602公里
奔驰在纯电领域的发力至今收效惨淡，如今局面更是难有起色。该公司近日宣布，2026款CLA纯电版起售价为47250美元（约33.5万元），且此价格尚未包含1250美元的运输费。这一价格相比现款燃油版CLA高出4500美元，与奔驰C级的价差仅为2400美元。
尽管定价偏高，但这款CLA 250+纯电版搭载了85千瓦时的电池组，后置电机可输出272马力（200千瓦）的功率，以及335牛·米的扭矩。
这一动力配置使得该车零百加速约需6.6秒，最高车速被限制在209公里/小时。
更值得关注的是，该车经美国环保署认证的续航里程最高可达602公里。同时支持320千瓦直流快充，电池电量从10%充至80%仅需22分钟。
若追求更强性能，消费者可选择升级至售价49800美元的CLA 350 4MATIC纯电版。该车型配备双电机四驱系统，综合最大功率可达354马力（260千瓦），峰值扭矩为515牛·米。
强劲动力让其零百加速时间缩短至4.8秒，但续航里程也随之大幅下降，仅为502公里。
抛去动力系统不谈，CLA 250+纯电版的基础配置十分厚道。该车配备LED光源、带有142颗独立发光星标的发光格栅，同时标配感应雨刷、全景玻璃车顶以及17英寸轮毂。
内饰方面同样诚意满满，搭载10.25英寸全液晶仪表盘与14英寸中控显示屏，前排座椅采用奔驰仿皮材质包裹，支持电动调节与加热功能。
这款紧凑型轿车还配有烟银色内饰饰板、自动防眩目内后视镜和自动空调系统，同时搭载面部识别技术与自拍视频摄像头。
驾驶辅助配置更是一应俱全，标配自适应巡航控制系统、主动车道保持辅助系统、增强型盲点辅助系统，此外还搭载避让转向辅助、开门预警、后方交叉车流辅助、主动紧急停车辅助以及车与万物互联通信技术。
若选择尊享版配置，车辆将增加隐藏式车门把手与无钥匙进入功能。内饰升级幅度更为显著，新增手机无线充电板、双区自动空调和64色环境氛围灯，同时配备带杯架的后排中央扶手与智能泊车辅助系统。
顶配的旗舰版车型则标配奔驰超联屏，额外增加了14英寸前排乘客显示屏。此外还搭载了高级LED大灯、平视显示系统、电动感应后备箱与发光车门踏板，同时配备数字钥匙技术和360度智能泊车辅助系统。
该车还提供丰富的个性化选装配置，包括AMG运动套件、暗夜套件以及18至19英寸多种规格轮毂。消费者还可选择真皮座椅、不锈钢踏板，以及铝合金或实木内饰饰板等配置。其他可选舒适配置还包含加热方向盘与16扬声器柏林之声音响系统。