侃财邦 | 无人驾驶、无人车间……各种无人新场景来临，“老司机”怎么办
华声在线全媒体记者 黄炜信
“‘老司机’开着的士来了，不好意思，我今天不要它，我打的是后面这辆白色的无人驾驶车。”近日，株洲的罗先生体验了一把无人驾驶出行。汽车停靠身旁，输入预订的手机号码后四位后车门开启，罗先生开启了他的首次无人驾驶体验。
智驾场景就在身边
眼下，株洲“全空间自动驾驶示范区”建设正如火如荼。
早在2023年，株洲就着手规划；2024年正式迈入建设阶段；今年进入“冲刺阶段”。哈啰自动驾驶小车上路“试水”一段时间以来，不少网友发布了试乘体验——“不加价，不拒载”“免去了跟司机的交流”“科技改变生活”……
（市民体验无人驾驶出行。）
同样在株洲，汽车博览园动力谷大道，一辆无人驾驶智能清扫机正按照固定路线进行环卫作业，路边的落叶、纸屑等细小垃圾都被精准清理干净。汽车博览园30多万平方米的作业面里，3台无人驾驶智能清扫机同时运作，替代了30余名环卫工人作业。这是湖南纽恩驰新能源车辆有限公司自主研发的北斗+车路云智慧环卫综合监管解决方案应用场景。
（无人驾驶智能清扫机。）
智驾，在湖南早已不是新鲜事，智驾场景越来越丰富。不久之后，自动驾驶公交车也将亮相株洲，无人外卖配送开始规模化运营。
智能时代踏步走来
“十五五”规划建议明确提出全面实施“人工智能+”行动，以人工智能引领科研范式变革，加强人工智能同产业发展、文化建设、民生保障、社会治理相结合，抢占人工智能产业应用制高点，全方位赋能千行百业。
一个个贴近民生的智驾场景，是湖南紧抓科技革命历史机遇，准确研判智能经济发展趋势的生动实践。这样的实践不仅在智驾领域，近期，湖南在智能机器人、具身智能等方面的动作频频，让人期待更多智能应用场景的落地。
11月18日，位于浏阳经开区的蓝思智能机器人永安园区正式投产，标志着蓝思科技布局全球智造的进程进一步加速。
（湖南具身智能创新中心展厅。湖南日报全媒体记者 陆薇 摄）
11月26日，湖南首个具身智能专业创新平台——湖南具身智能创新中心在长沙经开区投入运营，这标志着湖南智造又迈出关键一步。目前，创新中心已经吸引越疆机器人、戴盟机器人、万鑫精工等近30家机器人生态企业入驻，覆盖了从核心部件到整机集成的各个环节。
“老司机”要学新技能
越来越多的智能场景在湖南落地，这些创新应用不仅提升了服务效率，更对传统劳动力市场提出了全新挑战。
智能化浪潮中，我们每个人都是“老司机”。
一方面，基础驾驶、简单清扫等重复性劳动岗位将被逐步替代；另一方面，技术运维、系统监控等新型岗位需求激增。这种结构性变化要求劳动者必须具备更强的适应能力和学习意识。“老司机”必须建立终身学习习惯，才能跟上智能时代的脚步。
湖南省社科院经济研究所所长李晖指出：“智能化不是简单地用机器取代人，而是创造人机协同的新工作模式。劳动者需要从‘操作者’转变为‘管理者’和‘创新者’。”
面对变革，政府和企业在行动。株洲开启“创响未来”“技兴未来”等行动，重点围绕“现代化产业”“传统产业”“数字技术”“一老一小”“新业态”开展职业技能培训。湖南具身智能创新中心集机器人学习、中试、研发孵化与产业实训于一体，构建覆盖技术研发、制造、测试与场景落地的全链条生态，加速培养更多适应时代的智能人才。
方向盘可能会消失，但驾驭新技术的能力永远不会过时。在智能时代，唯有主动拥抱变化、不断提升自我的“老司机”，才能在技术变革中把握新的发展机遇。
作者：黄炜信
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来源：华声在线