第七届全球智能驾驶大会在相城启幕，产学研携手共绘智能驾驶新蓝图
第七届全球智能驾驶大会近日在苏州市相城区拉开帷幕，这场以“智联世界 驾驭未来”为主题的行业盛会，吸引了全球智能驾驶领域的目光。作为连续七届的举办地，相城区在本次大会中以多重角色深度参与，展现出其在智能驾驶产业中的核心地位。
大会期间，江苏省智能驾驶技术重点实验室正式揭牌成立。该实验室由苏州数智科技集团牵头，联合清华大学苏州汽车研究院与全球自动驾驶领军企业Momenta共同组建，并获省级认定。实验室聚焦智能驾驶核心技术攻关，通过整合产学研资源，构建从基础研究到产业化的完整创新链。其目标不仅是成为技术策源地，更致力于打造人才集聚高地与产业示范标杆。
清华大学苏州汽车研究院（相城）自2011年成立以来，已发展为涵盖智能网联、新能源等领域的综合性研发平台。而总部落户相城的Momenta，凭借其独特的“飞轮”技术架构与“量产辅助驾驶+全自动驾驶”双线战略，为行业提供从L2到L4的全场景解决方案。这两家机构与本地企业形成的创新集群，正推动相城区形成智能驾驶技术研发的“黄金三角”。
在产业合作层面，梅赛德斯-奔驰中国、清华大学-梅赛德斯奔驰可持续交通研究院、苏州汤元科技与先导产投四方联合启动“车路云一体化世界模型”开发项目。该项目中，汤元科技将提供基于真实道路场景的4D数据重建技术，构建物理级AI训练环境；先导产投则依托苏州全市覆盖的智能网联基础设施与云控平台，提供海量交通数据支持。这种“数据+场景”的协同模式，为自动驾驶算法训练开辟了新路径。
产业生态的繁荣在大会展区得到充分展现。曹操出行展示了最新一代自动驾驶运营车辆，吉利、领克等品牌携智能车型亮相室外展区，载合卡车与一汽解放等商用车企业则呈现了重卡领域的智能化突破。室内展区同样亮点纷呈：智行众维的仿真测试系统实时模拟复杂路况，清华汽研院的测试假人配备生物力学传感器，永励电机的转向助力系统与博特蒙的压缩机定转子组件等零部件，共同勾勒出智能驾驶产业链的完整图景。
作为“数智经济新高地”的践行者，相城区通过“3+3+X”产业体系布局，将人工智能作为核心驱动力。目前，该区域已聚集超过200家智能驾驶相关企业，形成覆盖算法、硬件、测试、运营的全产业链生态。从实验室的技术突破到展区的产品落地，从跨国合作的项目签约到本土企业的集群崛起，相城区正以系统化创新推动智能驾驶产业迈向新高度。
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