原创 同样是92号汽油，为什么私营加油站那么便宜，内行人说出了实情
同样是九十二号汽油，私营加油站总比三桶油便宜一元到两元每升，有的还送洗车券 纸巾 水之类的活动，不少车主想试试却有顾虑，同标号油价差这么多，到底能不能加，就怕油品有问题伤车，毕竟发动机不便宜，其实弄清二者四大区别就明白了。
三桶油的油大多来自国家储备油库或有资质的大型炼油厂，要先运到省市中心油库再分配，运输路线远 耗时长，集中管控的模式让运输成本偏高。
私营加油站很多从当地或就近炼油厂进油，比如山东炼油厂多，不少私营直接从那拿货，运输距离大大缩短，时间 运输 人力等成本都比三桶油低不少。
石油行业分上游勘探开采 中游冶炼运输 下游销售，国内近三分之二原油依赖进口，从俄罗斯 沙特 伊拉克等国运来，运输远 耗时长，这些加工后的油主要供国营加油站。
国营油价受国际油价影响，国家统一调控，不受市场竞争影响，民营虽也受上下游油价波动影响，但定价主要看市场竞争，能按自身利润和市场情况自由定价。
国营加油站人员成本高，体制复杂 部门岗位多还统一标配，民营老板不养闲人，一个人能干的活绝不找两个人，人员分配上国营成本远高于私营。
国营加油站多在市区 高速服务区，黄金地段多，场地租金 建设成本高，民营除了少数大企业在好地段建站，大多在郊区 市县 乡镇，这些地方租金低，成本自然省。
三桶油在市场宣传 研发 运营上的投入远高于私营，大型企业大多这样，私营在这方面投入少很多，不会像三桶油那样烧钱做运营。
绝大部分私营加油站从地方炼油厂进油，地方炼油厂综合成本低，市场竞争激烈还薄利多销，私营进油成本也就跟着降低。
有些私营加油站和三桶油有长期合作，供油量大自然能拿到优惠价，国内油价每十个工作日调整一次，私营老板会趁低价囤油，油价上涨时赚差价。
私营的油要么来自三桶油，品质和三桶油一样，要么来自地方炼油厂，国内三百多家炼油厂里一半是地方的，新建炼油厂要层层审批，资质审查严格，生产环节还要质检，造假代价极高。
新建加油站也不简单，要向国土 规划 建设 环评 消防 安监等十几个部门申报，审批通过才给资质，县城一个小加油站资金都要三五百万起步，老板不会轻易冒险造假。
也有少数炼油厂或加油站老板被利益冲昏头，在原料 添加剂 流程上减量，或二次勾兑调和油，这种油品质有问题，用了不耐烧还可能伤车。
劣质汽油杂质多，会让发动机燃烧异常，轻则动力下降 油耗增加 积碳增多，重则发动机爆震，加剧零部件磨损，甚至损坏氧传感器 三元催化器，得不偿失。
正规炼油厂和加油站的油都有国家严格标准和监管，尽量选规模大 经营久 口碑好的私营，别去偏远小型私人站，油价差距太大要留心，送油上门也要当心。
相同标号的汽油，私营和三桶油能混加，不同标号不能混加，原车要求加九十五号就别加九十二号，偶尔一次没事，长期乱加可能让发动机报故障码。
厂家指定加九十二号及以上的车型，能加九十五号，要是发动机压缩比和 NVH 设计偏向九十五号，动力会略强 抖动略小，一箱油能多跑几十公里。
私营加油站的油可以加，百分之九十五的私营油品有保障，剩下百分之五要留心，价格贵的新车或厂家指定加九十八号油的车型，想爱惜车就选国营，反之私营是不错的选择，加满一箱能省几十到近百元，积少成多也是一笔不小的开支。