Y车评 yautoshow
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我们这次在深圳试驾魏牌的全新蓝山智能进阶版,它主要的升级点都在辅助驾驶的层面。大家可能会问:去年蓝山不是已经推出了一个智驾版吗?这次又有什么新升级?
首先在硬件层面,这次新车换了新的激光雷达,同时升级成算力更强的Thor U芯片。在软件层面,去年那个智驾版走的还是端到端的路线,今年这个智能进阶版,已经升级成VLA大模型。光说这两个账面硬件和能力,已经让蓝山跻身当前国内辅助驾驶的第一梯队。
那么这台车的辅助驾驶实际表现如何呢?这次我们在深圳走城市道路试了一圈,这条路线我觉得挑战还挺大的,红绿灯很多,电动自行车很多,同时路途中还有多个施工路段。
蓝山智能进阶版的辅助驾驶实际表现相当不错。它的风格以稳为主,但不丧失灵活性和效率。VLA大模型上车,让它车机内可以实时显示思考过程,令驾驶员对辅助驾驶信心更足。同时也因为有了VLA,辅助驾驶有了和人交流的能力,你可以通过语音去控制车辆加减速和变道。
所以蓝山这次虽然只是时隔一年的年款升级,但它的辅助驾驶能力及表现又比去年那个智驾版提升不少,这也大大增强了蓝山的市场竞争力。