东风日产NX8公告图曝光，合资品牌首款800V中大型纯电SUV来了
新快报讯 记者陈镟报道 日前，东风日产正式发布全新中大型纯电SUV——NX8的公告图。作为品牌“天演架构”下的全新标杆车型，NX8不仅是东风日产N系列新能源矩阵的关键拼图，更以“800V高压平台+宁德时代5C超充技术”的硬核组合，成为合资阵营中首款搭载该技术的量产车型，标志着主流合资品牌正式迈入800V高压快充时代。
定位中大型纯电SUV
NX8专为家庭打造
根据公告图披露的信息，NX8车身尺寸为4870×1920×1680毫米，轴距达2917毫米，精准切入当前主流家庭用户对中大型SUV的空间需求。其命名逻辑亦颇具深意：“N”代表新能源序列，“X”寓意跨界探索，“8”则锚定中大型市场。
从图片上看，新车凭借为中国家庭量身定制的长轴距、大座舱优势，不仅塑造出昂扬挺拔的自信车姿，更营造优越的内部空间，确保每位乘员都能享有舒适座位。
从设计语言看，NX8延续日产标志性的V-motion前脸，并进行电动化重构——一条长达2.4米的贯穿式“星环灯”横贯车头，配合平面化发光LOGO与矩阵式灯组，营造出宽阔、沉稳的视觉张力。
车身侧面采用极简一体式曲面，隐藏式水切与低面差工艺打造出近乎无缝的纯净型面；尾部则搭载全球最多达2064颗OLED单元组成的“量子光幕”尾灯，支持自定义灯语，科技感与辨识度兼备。轮毂方面，新车提供19英寸与20英寸两种规格，兼顾舒适性与个性化选择。
首搭宁德时代800V 5C
高阶智驾功能全面进阶
真正让NX8在合资阵营中脱颖而出的，是其动力与补能系统的全面革新。新车首发搭载基于日产全球标准自主研发、由宁德时代供应电芯的“云盾电池”，并首次引入5C超充技术，配合800V高压平台，实现“充电快、跑得远、用得久”的三重体验。
据官方披露，该系统可在-30℃至60℃全温域环境下稳定高效补能，彻底打破高寒地区电动车“充电难”的痛点。同时，电池历经远超国标的日产全球极限耐久测试，确保全生命周期安全与可靠性。
此外，NX8还将正式搭载激光雷达，在高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等高阶智驾功能上全面进阶，将为用户带来更精准、更安全的驾驶体验。
“新能源全家桶”日趋完整
东风日产加速电动化转型
NX8的曝光，意味着东风日产“N系列”产品矩阵日趋完整。此前，纯电轿车N7、插混轿车N6已相继发布，而NX8作为SUV品类的旗舰，将进一步夯实品牌“最家”新能源战略——即聚焦中国主流家庭用户对安全、舒适、可靠与品质出行的核心诉求。
显然，承袭22年央企合资的深厚底蕴，东风日产在电动化与智能化领域展现出深厚技术积累和强大爆发势能。NX8以技术越级姿态切入中大型纯电市场，既是对“合资新势力”定位的有力诠释，也释放出加速电动化转型的明确信号。
据悉，东风日产NX8将于2026年上半年正式上市。随着更多细节陆续揭晓，这款被寄予厚望的“家庭新能源新标杆”，或将重新定义合资品牌在高端纯电市场的竞争格局。