800V+85度电池+星空顶，全新奔驰GLB怎么样？
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今天早些时候，全新梅赛德斯-奔驰GLB正式发布，彻底颠覆了我们对这款SUV的印象。不同于以往的油电混动，它一上来就直奔纯电，取代了那款曾经的EQB，成为奔驰电动家族的新宠儿。想想看，这款定位家庭出行的紧凑型SUV，如今搭载了85kWh大容量电池组，800V高压架构加持，单次充电就能轻松跑上600公里开外，简直是为周末全家自驾量身定制的黑科技利器。别急，混合动力版本明年就会跟上，让那些纠结油电平衡的准车主们松口气。
外观上，新GLB延续了奔驰一贯的“未来感”设计语言，和CLA、GLC如出一辙，却又不失那份经典的方正可爱。前脸大尺寸进气格栅霸气侧漏，全新LED大灯内置星芒状日间行车灯，灯带横贯车头，夜晚点亮时像极了科幻电影里的星舰。车身线条更流畅了些许，不再那么生硬的盒子感，长宽高调整到4692mm×2020mm×1658mm，轴距2888mm，比老款GLB大了点，空间更宽裕。五座版后排腿部空间充裕，七座版第三排也能挤下两个大人，行李厢容积从老款的570升直奔680升。尾部才是真·惊艳，垂直尾灯以灯带串联，底部星形照明呼应车头，灵感据说来自几年前的Vision EQXX概念车，那股低调奢华的电动范儿，瞬间拉高了整车的档次。
内饰部分，奔驰直接把“科技小屋”玩到极致。选装Superscreen系统，三块大屏总和近38英寸，10.25英寸仪表盘、14英寸中控屏，外加14英寸副驾娱乐屏，Unity游戏引擎驱动，画面丝滑如PS5。第四代MBUX智能系统深度融合微软Azure云和谷歌Gemini AI，语音交互响应快到飞起，还内置基于ChatGPT-4o的虚拟助手，能聊天、导航、甚至帮你规划家庭旅行路线。座椅可选通风按摩，第三排还能加USB-C接口，奔驰这波操作，直接把GLB从“实用小车”变身“移动客厅”。
动力系统才是重头戏，全新新GLB初期只推纯电动版，分GLB 250+和GLB 350 4Matic两款。入门GLB 250+后轮驱动，单电机输出272马力，峰值扭矩454N·m，百公里加速7.4秒，WLTP续航高达630km，市区通勤一周一充妥妥的。升级到GLB 3504Matic，双电机四驱，前后轴各一颗，马力飙到354匹，扭矩515N·m，0-100km/h只需5.5秒，高速超车如丝般顺滑，615km更让人放心。新GLB基于MMA电动平台，效率提升30%，能量密度更高，百公里电耗低至15kWh，家用充电一晚满血复活。安全配置一应俱全，L3级自动驾驶预备，360°影像、主动刹车、车道保持全覆盖，Euro NCAP五星认证不是吹的。
当然，奔驰没忘那些热爱混动的人。明年上半年，入门级电动版会降价推出，电池或缩至70kWh，续航500km左右，目标直击大众ID.4和特斯拉Model Y的家庭市场。随后，1.5T+48V轻混系统版本登场，三种动力级别可选基础版190马力、标准221马力、AMG调校版超300马力，前驱或四驱任选，油耗降到5L/100km，排放符合欧7标准。从平台上看，新GLB共享CLA的MMA架构，铝合金车身减重15%，刚性提升20%，操控更敏捷。
总的来说，新款GLB不是简单换代，而是奔驰电动战略的又一力作。它用方正外壳包裹未来科技，让电动出行从“尝鲜”变“日常”。如果你正纠结下一辆家庭车，不妨留意明年春天的发布会，说不定它就成了你车库里的新星。电动时代，奔驰从来不缺席，只会越来越猛！
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