原创 雷克萨斯“高度原创新车”曝光，说实话这才叫顶级电车！
众所周知，雷克萨斯在国内上海地区开始建工厂了，这个工厂建成功以后将会是日方独资。问题来了，如果雷克萨斯造出电动汽车，你们还认为是杂牌吗？
事实上，大家可以看一下雷克萨斯旗下的新车产品矩阵，有燃油车，也是有电动车的，但是大多数电动车都是通过油改电的形式发布而来，在终端并没有太出色的销量，几乎也没有用户购买，所以雷克萨斯给我们造成了一种感觉，就是雷克萨斯似乎并不太精通电动汽车，真的是这样吗？其实并非如此，近期雷克萨斯全新一代的概念车LFA正式迎来了发布。虽然是一款电动汽车，但足以表明未来雷克萨斯汽车的发展方向，因为概念车就是为量产车做准备的。我们一起来看一看雷克萨斯的电动汽车会不会惊艳到我们。
首先是前脸部分，大家仔细看前脸采用了大量的运动大包围设计，其实借鉴的是超跑的设计风格，甚至连引擎盖上也是打孔的设计。此外，大灯采用了非常抽象且尖锐的设计，与运动包围融为一体。有一说一，前脸设计确实惊艳，让我们过目难忘。
从侧面我们能够看到采用的是双开门设计，并且与车头部分一样，有着大量的空气运动套件，整个车身姿态形成了短前悬短后悬的设计，所以说车内的空间感会保持得更好。而车顶部分的设计更像是来自外太空的宇宙飞船。尾部是我认为整个外观最为惊艳的设计，尾部酷似火箭推射器，特别是贯穿样式的尾灯，与运动包围高效融合在一起，搭配上三角样式的独特标识，这样的炫酷感，你还觉得雷克萨斯的电车是杂牌吗？
内饰设计其实也摆脱不了大屏幕设计，但是与当下的大屏也有着明显差异性，驾驶舱设计得其实更像是宇宙飞船内部的设计，屏幕采用了以驾驶者为中心缓缓展开的造型，搭配上三幅多功能的运动方向盘，确实让人很有战斗欲。此外，我们在车内还发现，新车内部的实体物理按键被取消了，毫无疑问，雷克萨斯旗下的电动汽车后期都会带有着比较强的智能语音控制系统。值得一提的是，在中控部分我们发现并没有搭载悬浮式的中控屏幕设计，大概率是隐藏的。
对于这款概念车型，厂家形容是纯电平台架构下的产物，并且有着全新轻量化的底盘设计。这种纯电车型能够带来极快的加速，而且轻量化的设计能够降低能耗，如果再搭配上数字智能座舱，前瞻性的智驾系统。这么一款新车，你觉得在国内市场有戏吗？