法拉利296 GTB：混动超跑新势力，BBR1/64模型还原经典魅力
法拉利296 GTB作为品牌电气化战略的重要里程碑，自2021年发布以来便引发全球超跑爱好者的广泛关注。这款搭载2.992升V6双涡轮增压发动机与插电式混合动力系统的中置后驱超跑，以830马力综合功率和2.9秒破百的加速性能，重新定义了新时代超跑的性能标准。其设计灵感源自1963年勒芒冠军赛车250 LM，通过短轴距、低矮车身与雕塑感侧翼的融合，将复古美学与未来科技完美结合。
在动力系统方面，296 GTB的V6发动机采用120°夹角设计，配合"Hot V"布局的涡轮增压器，不仅实现663马力的最大功率，更通过优化重心分配提升了操控稳定性。后置的167马力永磁同步电机与7.45kWh电池组组成混动系统，支持25公里纯电续航与135km/h的最高时速。8速双离合变速箱的匹配，使车辆在7.3秒内即可完成0-200km/h加速，极速可达330km/h。空气动力学设计同样出色，Assetto Fiorano套件版本在250km/h时速下可产生360公斤下压力，确保极限状态下的稳定性。
内饰空间以驾驶者为核心，16英寸曲面全液晶仪表盘集成转速、车速等关键信息，方向盘上的EManettino旋钮提供eDrive纯电、Hybrid混合、Performance性能及Qualify排位赛四种模式切换。一体式运动座椅与碳陶刹车系统、电子稳定程序等配置，在保障舒适性的同时强化了赛道基因。外观设计上，茶盘式前翼、Kamm Tail造型尾翼与中置单出排气口的组合，既延续了法拉利经典元素，又通过主动式扰流板等创新设计展现了未来感。
在模型收藏领域，BBR推出的1/64比例296 GTB合金车模凭借法拉利正版授权与MINI GT代工的品质保障，成为近期热门藏品。这款车模采用红黄双色漆面，通过浮雕工艺与移印技术还原了车身碳纤维纹理与通风口细节。硬质塑料后视镜与金属网状进气口等设计，在170元价位段展现出超越MINI GT普通产品的精致度。尽管轮毂内部缺少刹车系统细节，但金属贴标的跃马标志与透明发动机舱盖等元素，仍体现了品牌对工艺的执着追求。抽屉式红黑包装盒与吸塑支撑结构，进一步凸显了法拉利产品的高端定位。
作为法拉利混动时代的开山之作，296 GTB不仅在现实赛道上续写传奇，其模型产品也通过精准还原与创新设计，为收藏市场注入新的活力。从动力系统的革命性突破到设计语言的传承创新，这款超跑正以多重维度诠释着法拉利对未来出行方式的思考与实践。